摘要：施工现场广泛的使用予拌混凝土, 从根本上改变了施工平面图布置的原则, 本文就予拌混凝土的应用与施工平面图的布置两者之间的关系, 以大量工程实践为依据, 提出了具体解决措施, 可供建设单位、施工单位、混凝土供应单位以及管理单位等有关技术人员参改。
关键词：施工单位平面图; 泵送混凝土; 布料杆泵车; 地泵
1 概述
过去在使用自拌混凝土时, 施工现场布置施工平面图时, 要优先考虑混凝土搅拌系统的布置和垂直运输设备(塔吊或龙门架) 的位置, 这也是多年来人们惯用的做法。随着予拌混凝土的广泛使用, 改变了混凝土生产工艺, 由自拌改为混凝土厂家供应, 因此施工平面图也要根据新的施工工艺进行布置。大量工程实践表明在施工平面图布置中应优先考虑混凝土泵送设备的布置。因此使用予拌混凝土的工程在编制施工组织设计时, 如果已经确定了混泥土供应单位, 应与供应单位共同研究, 根据具体情况确定泵送设备位置并写入有关要求。
怎样在工程施工中优先考虑混凝土泵送设备的布置, 是在予拌混凝土使用中, 各有关单位必须关注的重要问题。
2 施工平面图布置中应优先考虑泵送设备的位置
2.1 布料杆泵车的布置
在平面布置中, 要优先考虑布料泵车的位置, 特别是基础混凝土部分根据泵车布料杆的控制半径R、控制高度H 和泵车停机位置综合考虑。只浇筑地下部分时, 按R 控制浇筑; 控制地上一部分时, 则综合考虑R、H 和停机位置三项, 即H 增大R 减小, 泵车的停机位置就要多。如果说场地不受限制, 泵车移动也不十分困难, 可多增加几个位置,但对于在城市施工, 这种情况不多见。在场地十分狭小时,要尽量减少停机位置, 一般不易超过四个。如图1 所示。
2.2 地泵的布置
除掉根据布料杆泵车的R 和H 能控制的范围浇筑混凝土之外, 剩下的混凝土都要由地泵来完成。地泵的平面布置要与下水平管、垂直管和上水平管的布置统一考虑。影响施工平面图布置主要有泵机位置和下水平管的布置。
(1) 混凝土垂直输送管位置的确定, 根据现场具体情况首先要多设几个主管位置, 将每层所浇筑的混凝土各部件分成几个部分, 计算每个部分的Q×L 值:
Q———此部位的混凝土量( m3)
L———此部位的混凝土几何中心到垂直管的水平距离( m)
对于每个垂直管的位置, 将所有Q×L 相加而得ΣQiLi,一般改变3- 5 个立管位置即可得出( ΣQiLi) min, 以此取得垂直管的位置为最佳方案。混凝土输送管路, 垂直输送管的位置确定之后, 根据此位置进一步布置地泵和水平输送管。
(2) 地泵与下水平管的布置。
地泵与垂直输送管之间要有一段下水平管路, 布置时着重考虑以下几个问题: ①泵机出口至垂直管之间要有一定长度的水平管, 此段长度不宜小于泵送高度的三分之一至四分之一。但在许多情况下, 由于场地限制很难保证此段长度,最小也不得小于H/5, 而且在水平面上不宜变换方向, 须做90°转向时, 宜用曲率半径大于1 m 以上的大弯头, 尽量减少压力损失。②泵机周围最好能停放两辆以上混凝土搅拌运输车, 以保证泵送混凝土能连续运行。③多台混凝土泵时进行浇筑时, 选定位置要使其靠近所承担的浇筑部位。
2.3 场内交通运输道路的布置
由于预拌混凝土的泵车和运输车与一般汽车不同, 它的车体大, 转弯要求高, 例如IDF—175 型混凝土布料杆泵车车体长9.47 m, 轨距1.84 m, 在施工平面图布置中, 道路的宽度和转弯半径均应满足泵车的要求, 否则会引发交通不安全事故发生。这一点也是施工现场在场地布置中所应考虑到的。
2.4 混凝土运输车停置位置的布置
为了保证混凝土浇筑的连续性, 根据施工进度和浇筑强度的要求, 施工现场要有停放数台混凝土运输车的位置, 在施工平面图布置中必须予以考虑。
3 施工平面图布置中注意的几个问题
(1) 建设单位应注意问题。在通常情况下, 建设单位( 或开发商) 在一项工程未开工前就已进入现场, 由于诸多因素没有确定, 特别是对施工平面图不十分重视, 不够了解其内容, 在现场平面图布置中的随意性给工程施工带来诸多麻烦, 甚者造成工期的拖延, 易出质量事故, 这样的实例很多。例如: 在48 m×24 m 厚1.8 m 的基础筏板混凝土浇筑施工中平面布置没有考虑到从48 m 两侧供料, 只能从一侧采用地泵浇筑, 另一侧已建了两层的简易房和办公室, 这样就使进度拖后了近15 d, 带来了诸多不应有的损失, 仅降水一项就多花了20~30 万元, 具体布置见图2。
还有的开发商, 根本不考虑施工平面图的布置。在非常有利布置泵送混凝土设备的位置盖上了售楼处, 严重地影响了泵送设备的布置, 拖延了工期, 增加了发生质量事故的概率。
(2) 对于有基坑维护的工程, 在施工平面图的布置中确定混凝土泵送设备的位置, 特别是布料杆泵车, 是非常重要的, 因为在布置中为了增大泵机的控制面积, 泵车要尽量靠近基坑边缘, 这样停放泵车的位置, 基坑支护的菏载要有所增加, 基坑支护结构计算中要计入此项菏载, 结构构造也与其它部位有所差异。
(3) 在工程施工过程中, 施工单位不应随意改变施工平面图的布置, 以免影响工程施工的正常进行。例如: 在混凝土泵送设备的位置上和场地道路上堆放建筑材料, 严重影响混凝土工程的正常进行, 从而拖延了工期, 给工程施工带来不应有的损失。
4 小结
对于应用预拌混凝土的施工现场, 施工单位在施工平图的布置中, 要根据预拌混凝土的诸多特点和施工工艺, 优先布置预拌混凝土的设备, 以保证工程的顺利进行。大量实践表明, 在工程施工平面图的布置和正常生产过程中, 施工单位和混凝土供应厂家经常发生矛盾。究其原因, 大量调查表明, 主要是当前在施工单位和混凝土供应厂家的技术人员, 普遍存在对对方的施工工艺和生产工艺不太熟悉的现象, 这样就会出现互相配合差, 不能很好的为对方创造方便。因此而产生的拖延工期和出现工程质量事故屡见不鲜, 进而会产生互相推托、互相扯皮现象, 甚者要走上公堂付诸法律, 这些都是不该发生的。鉴于上述情况, 本规程就明确规定了: 生产和施工单位均应加强技术交底工作, 施工单位技术人员应了解预拌混凝土的特性及有关施工要点, 预拌混凝土生产供应厂家的工程技术人员应了解混凝土泵送混凝土工艺, 双方应在技术质量控制方面密切配合工作。
