随着国家混凝土相关政策在西部的不断推进，商品混凝土拌和设备行业迎来了发展的春天。经过8年的奋力开拓，南方路机在西南重地云南，混凝土拌和设备市场中已拥60%的市场占有率.这并不是一个简单的数字，每一个百分点的上升，都是建立在南方路机云南办事处整个团队、多少年、朝着一个方向，持续用心地为客户提供“超越客户期望的产品与服务”的基础之上。
本着"诚信至上，换位思考，精益求精，急客户之所急，售后服务第一"的宗旨，凭借着优秀的服务能力差异化的竞争优势，南方路机云南团队赢得了当地用户的广泛赞誉，连续两年荣膺南方路机“最佳售后服务奖”。
在与南方路机优质客户云南建工集团混凝土有限公司马敏超总经理、吴坤副总工程师、云南俊发商品混凝土有限公司孙景宝总经理的交谈中、一个“急用户之所急”、 “实实在在为用户办事”优秀销售服务团队越来越真实的呈现在我们的眼前。
云南建工混凝土有限公司是云南地区最早进行商品混凝土生产的大型国营企业之一，是云南混凝土业的领航者，曾在昆明市的诸多基础设施建设中担任重要角色。该公司的混凝土的生产线布局广泛，目前已经已在昆明市布下8条生产线，旗下共有南方路机、意大利西门、日本KYC、利勃海尔、洛阳建机等5个品牌、共8台拌和设备，年生产量过百万立方。
“南方路机的设备从设计角度来说，相对于同类产品设计要更合理，我们现在的8台站使用下来效果最好的就是南方路机，设计标准为每小时出料120立方的搅拌站，最好的时候每小时能出料114立方 ，生产效率高，出料速度快，由南方路机自主研发的操作系统相对于其他设备来说设计更加人性化、容易操作，操作员工作起来也相对轻松。”采访伊始，谈及南方路机设备使用情况，云南建工混凝土有限公司总经理马敏超就给出了很高的评价。
得到拥有如此之多的设备使用经验的大型混凝土企业的由衷称赞并不是一件容易的事，在横向对比上，众多国内外同类品牌产品都是南方路机最直接的竞争对手，之间孰优孰劣在此种对比中将得到放大。而每一次产品的选择，不仅是对产品本身的考验，更是一场制造企业之间的综合实力的比拼。只有能为用户提供高附加值、高预期值的产品的企业才能最终赢得用户的认可。
自1996年结识南方路机以来，时至今日，云南建工混凝土有限公司总经理助理吴坤已经成为南方路机公司的十位外聘顾问之一，对南方路机搅拌产品的质量、性能、服务等已再熟悉不过，他说， “云南建工混凝土有限公司2005年引入的第一台南方路机拌和设备，使用到现在已经三年多了，一直都是我们布局昆明东边的主力生产线。”
除了掌握自主核心技术，差异化的产品竞争优势外，贴心、可靠的服务也成为企业赢得客户的另一有力筹码。南方路机云南办事处是最具典型的优秀服务团队之一，分别于2006、2007年连续两年荣获南方路机最佳服务奖。南方路机云南办事处针对不同用户需求开展的培训是其服务中的一大亮点，目前，南方路机云南地区的用户培训已经成功开展了10期，培训对象不仅包括南方路机设备的操作人员，还包括其他品牌的拌和设备操作及维护人员。此番举动，使得云南地区的拌和设备市场的操作及维护技能在整体上都得到了很大的提升。
由于拌和设备的使用环境非常恶劣，定时的检修与保养是必不可少的环节，“如果不进行培训，员工可能对设备的了解只是一知半解，出了问题之后，也不知道问题在哪里，只能等着公司派人来解决，这样就很容易耽误生产时间。”几年前，两位老总半夜还经常接到生产线上的员工打来的电话，说设备出问题了，让领导过去解决，最后排查出来，却常常只是一些小问题引发的。在他们的亲身经历中，就曾经遇见，因为一颗螺丝松动等微小环节问题而导致整个设备无法运转的情况。“经过南方路机的培训，类似于这样的小问题，操作人员自己就能判断出故障出在什么部位，现在，这种半夜打电话的情况已经很少了，南方路机的培训让我们睡的更安稳。”说起培训给用户带来实实在在的好处，吴总由衷的说道。
“云南办事处这个团队中有很多业务精通的骨干，只要我们有问题，一个电话就能得到快速的解决。以前我们使用进口设备的时候，由于缺乏相应的售后服务，我们都已经习惯了出问题自己处理。现在买了南方路机的设备，出了问题我们就可以找南方路机。特别是坏了之后，南方路机在云南拥有零部件的配件库，所以能很及时的就给予供应。”最让马总难忘的是，有一次，城东的生产线遭遇雷击，云南建工在此设立的意大利西门和南方路机的两台设备都严重受损。生产设备停产，工地就不得不停下来，恰逢那时是生产任务最重的时候，两条线同时停工，面临着很严重损失。其中，南方路机的拌和站损坏了7个传感器，虽然当时南方路机云南办事处只有3个备用件，南方路机的翁伟杰经理接到电话，立刻从别处调配来的零部件，连夜给云南建工的南方路机设备更换恢复生产，整个过程只用了18个小时，相比之下，另一台意大利西门设备却花了一个多星期。
眼下，随着云南建工混凝土公司产能的扩大，以及昆明新机场的建设需求，南方路机又一次成为云南建工混凝土公司的最佳选择对象。昆明新机场的建设项目中，大概需要250万到300万方的混凝土，公司预计在原有基础上再建三条生产线。
随着今后施工地点的不停转移，以钢结构基础的，大型的、可移动的商混拌和站将成为市场的新宠，吴总对此指出，希望以南方路机为首的本土拌和设备制造企业，能够顺应市场需求，研发生产出移动式的商品混凝土生产设备。
云南俊发房地产有限责任公司（以下简称：俊发地产）是具有国家一级资质的房地产开发企业，旗下拥有很多众口皆碑的优秀楼盘，先后开发了螺蛳湾双龙市场、翠湖俊园、水晶俊园、世纪俊园、时光俊园等高品质的项目工程。“俊园”、“俊发”已经成为云南地产界的知名品牌，引领着市场。
“品质筑就生活”，建造高品质的居住环境是俊发地产的发展口号。在混凝土拌和设备的选用上，俊发地产以"严格著称"，“我们在购买设备前都会经过充分的市场考察，在中国整个国内拌和设备制造企业中，南方路机的品牌与设备专业制造能力已经颇具影响力。”虽然2005年孙总才开始担任俊发房地产有限公司混凝土有限公司总经理，但是之前对南方路机设备已经有了很详细的了解。“在我使用南方路机商混拌和站进行生产的三年中，我们与十几家施工公司合作，做了很多工地，施工单位对我们生产的混凝土使用以及服务都很认可。”甚至，有很多施工单位在第一期工程建设过程使用了俊发的商品混凝土之后，第二期又主动找上门来继续与俊发进行合作。
施工单位为何如此看好俊发？
这与俊发混凝土有限公司优秀的企业管理制度、良好的混凝土使用性能是分不开的，而其中决定混凝土使用性能的最关键因素之一就是设备的选用，“南方路机的拌和设备工艺领先、搅拌充分、出料快，尤其是由南方路机自主研发的控制系统，在实际操作过程中，比同类设备更加的便捷，易操作，得到了公司全体上下的认可。”除了设备本身的良好品质，优秀的、差异化服务也是俊发地产选择南方路机的重要原因。
自2005年10月，孙总担任俊发商品混凝土有限公司总经理以来，南方路机云南办事处一直与其保持着积极主动、良好有效的交流与沟通。当时，孙总刚接管该项目没多久，南方路机翁经理就主动上门拜访，并主动要求对设备的操作人员进行免费培训，更让孙总没有想到的还在后面，除了平常定时定点的对俊发的设备进行维护外，翁经理还特地写了一封维护保养函给他，有序地列出了对搅拌站的日常保养的规范流程，细到哪个部位多长时间需要加油，在这个函中都有很详细的提及。“一个供货商在售后这么长一段时间内，与用户保持紧密地联系，并且几乎每个月都定期回访，帮助我们做好设备的维护与保养，如此细致的为客户服务的态度，让我很是感动”， 孙总如是说，“良好的维护保养，对设备的日常正常运转以及使用寿命的延长都能起着非常关键的作用，这也是我们再次选择南方路机的主要原因。”目前，俊发商品混凝土有限公司旗下的搅拌站均为南方路机品牌。
南方路机在云南市场的之所以拥有如此之高的占有率，与其良好的销售和服务团队是分不开的。“良好的销售业绩是建立在实实在在为用户服务的基础之上的。”面对南方路机在云南市场的快速发展势头，孙总这样评价。
