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“蓝色关爱”不仅仅是一个服务品牌，更是中联重科创办近20载积淀和传承的“至诚”服务理念的精华。在“蓝色关爱”服务品牌的感召和指引下，中联重科数千名服务工程师以“先客户之忧而忧、后客户之乐而乐”的服务精神投身中联重科服务事业，他们每一个人，传承并塑造了“蓝色关爱”的巨大生命力、内动力和辐射力。“蓝色关爱”在他们的呵护与浇灌之下，恰似一朵奇葩，开放并散发出令人陶醉的芬芳。 | |
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| 定期巡检 避免损失 （海诺设备租赁公司 李德俊 经理） 购买中联的设备，如果出现故障可以拨打“蓝色关爱”服务热线，没有故障的时候，中联的售后服务工程师还定期来到我们公司对设备做巡检，这让我们避免了不少损失。每次巡检，他们总是忙上忙下细致查看，泵送单元、对臂架结构件、注油点都是逐个检查的重要环节，黄油点是否都加了油，切割环缝隙是否过大，结构件是否有损伤，每一个细微环节都不容忽视。有时，一些使用年数已久的老泵车臂架上沾着水泥，不容易发现问题，他们就趴在上面一寸寸的查看过去。定期巡检的好处就是，发现的问题能够得到及时处理，避免到了工地再发生故障。有一次，成都服务站站长聂方林在巡检过程中，发现泵车回转减速机壳子有裂痕，他迅速给我们更换了配件，虽说问题不大，可是小问题有可能出现大事故，如果不及时发现，裂痕进一步扩大，壳子掉下来，会造成减速机轴承和齿轮的破坏，对我们来说那就是几万元的损失！中联的设备能够帮我们创造价值，售后服务帮我们避免损失，完全为我们客户着想，真是太感谢他们了！ |
全面的服务网络布局保证 （中铁三局建安公司 设备部部长 宋伟） 中联的售后服务网络布局很全面，配件也很全，20多家保障中心，600个服务网点，还有10个大型配件中心库，上千辆服务车，无论我们在哪里施工，中联的服务网络都能够覆盖到。有时我们在山上工地里施工，电话信号不畅通，中联的服务工程师也总能找到我们，给设备做定期巡检。 我们在跟中联的合作历史当中，所有的售后服务问题都是在24小时之内得到解决的。现在高铁的施工压力非常大，没有一定问题解决能力的企业根本没办法配合我们。因此，我们只能把一些维修的问题交给设备生产商，中联从来都是信守诺言。在购买设备时，售后服务在我们考虑的成本中占到50%。售后服务不跟上，对于我们来说，产生的间接成本是无法想象的，中联的设备能非常好的配合我们高铁的建设。 |
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| 原厂配件质量好 （成都建工泵送队 梅伯印队长） 我们公司自1997年成立以来就开始使用中联的拖泵，到现在有20台中联的拖泵和车载泵，每年使用中联原厂配件在200万元以上。 就实际使用的情况来说，跟外面的配件相比较，还是觉得中联的配件原厂保证、质量可靠。另外，我们的工程量很大，操作工没法集中去长沙培训，中联重庆服务站的工程师就组织在工地进行集中培训，主要是设备保养常识和故障判断等内容。培训让我们的员工懂得了很多技术方面的知识，有些简单的设备故障我们自己就能够解决了，不能解决的疑难杂症就打“蓝色关爱“服务热线，那边工程师我们承诺给工地是1小时解决故障，中联的服务是我们实现对客户承诺的可靠保障。 |
20分钟的快速体验 （湖南宏鼎机械设备公司 设备经理 张建磊） 前期，我公司泵车在长株潭城际铁路二标工地施工时，臂架被旁边的一台旋挖钻机不慎撞到了，情急之下，我们拨打了中联重科蓝色关爱400服务热线，呼叫中心接到电话后，立刻通知黄站长前往事故现场维修。不到10分钟，黄站长打电话给我，说他们服务小组的车子被堵在了路上，不能及时赶到，但是请我们放心，他已经通知400调派另一个离工地最近的服务小组前往了。 果然，不到20分钟，另一组服务工程师就赶到了现场，他们立刻排查隐患，将旋挖钻机撞坏的液压油管螺帽和已经漏油的液压锁等配件做了更换，一个小时左右，泵车又能马上施工了。第二天，中联服务工程师带着油漆又来到了工程现场，把撞坏臂架的部分重新粉刷了一遍。瞬间，我们的泵车又焕然一新了。 |
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有对比才有感触 （深圳广胜达建筑工程公司 郑根栋） 我们公司承建了很多万科集团等一些大公司的项目，用的拖泵比较多，工地分布也很广。早在1994年，我们在另一家知名企业购买过2台拖泵。后来随着业务量的增多，需要的设备越来越多，我们又买了几台中联的拖泵。有对比才有感触，在售后服务方面，两家公司的差别太大了。我们的设备出故障，需要这家企业过来维修，他们的服务人员居然提出要我们购买相应的配件，不然他们就不过来维修，这让我们十分恼火。开始我们以为这是行业中的潜规则，可当我们打给中联的售后服务工程师时，他们二话不说，迅速赶了过来，还把故障问题全部排除，根本没有强制购买购买配件的说法。服务人员的实在让我们非常感动。 中联的设备很耐用，配件品质也很好，现在我们公司的几台老拖泵都还在正常使用，中联已经给我们服务了十多年。现在，我们公司有8台拖泵，除了之前购买的另外一家企业的2台，剩下全是中联的，我们还打算再购买几台中联的拖泵。 |
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| 吴雷——中联重科四星级工程师 企业的利润提成，主要通过产品的市场占有率来实现。而市场占有率最直接的来源是客户对品牌和产品的认同度和认可度。而所有这些不仅取决于产品的质量，更取决产品售后服务的态度、速度和客户满意度。企业在售后服务的战场取得了成功，就在客户的口碑中取得了成功。许多同行业的竞争对手就是输在了售后服务的战场上：不能为客户及时提供配件，不能第一时间为客户解决故障等都将使企业陷入被动和恶性循环之中。“蓝色关爱”是一场赢得市场的行动，是一场遏制竞争对手的行动，是一场与客户沟通感情、体现人文关爱的行动，是一场提高服务人员自身素质的行动，更是一场充分体现中联“至诚无息、薄厚悠远”企业文化内涵的行动。 |
蒋文文——中联重科五星级工程师 我们始终坚持：只要是中联的设备，无论客户用了多长时间，无论是否使用原厂配件，无论有无继续采购意向，我们都将以至诚之心为客户提供完善的售后服务。这个宗旨得到了无数客户的赞同，这也是中联和竞争对手售后服务的最大不同之处。 客户的肯定和鼓励就是我们前进的动力。客户对服务速度和服务质量要求高，那我们就想方设法让客户满意。为此，我和一同从事服务工作的兄弟们立下誓言：“要用更加精良的装备、更出色的技术、更勤勉的工作，达成更高的客户满意度，从而令中联混凝土机械获得更大的市场占有率。” |
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| 张晓春——中联重科四星级工程师 我刚来到片区时，确实是比较辛苦。每交付一台车，就要跟踪客户很长时间，直到其完全掌握对设备的使用和维护技能。有时候我们工程师在一起开玩笑说：“中联是先卖设备，再卖人”。有好几年，我们大年三十还在向客户交付设备，初一到初五短暂的休息几天，到初六工地开工，我们又整装待发，投入新一年度的服务工作中。 仔细想想，辛苦也是值得的。你为客户着想，真诚的为客户服务，客户心里会有一杆秤。我们的辛苦，能够换来中联在深圳的高市场占有率，换来客户对中联品牌的信赖和支持，我们就满足了。 随着工程机械行业的不断发展，客户服务有了很多新的特点，中联也在不断调整服务策略和服务方式。深圳市场的客户主要是租赁公司，非常注重设备维护的配件成本。我们在服务过程中，经常遇到为了节省配件支出，而使用非中联原厂配件造成的设备故障。此次的服务升级，中联配件整体价格下调15%，这对深圳的这些客户来说无疑是大好消息。使用原厂配件的支出下降了，运营成本降低了，设备运行更稳定了。越来越多的客户主动购买中联原装配件，设备故障率大大下降。 |
曾威文——中联重科五星级服务工程师 我为客户服务的原则是“真诚、务实，不作秀”。针对不同的客户，提供侧重点不同的服务；在客户事业发展的不同阶段，为他提供更具针对性的服务支持，帮助客户创造利润。 在客户购买设备的初期，我们提供设备使用和维护保养培训服务，让客户尽快上手设备；在设备施工过程中，我们提供设备紧急故障的应急服务，让客户不为赶工期而担心；在大型重点工程施工中，我们提供全方位的服务支持和配件保障服务，让客户免去后顾之忧；在客户事业发展到一定阶段，我们将加强对客户设备方面人才的培训工作，帮助其团队提升设备管理、设备运营、设备调度方面的能力。 现在，我们的服务体系全面升级，能够更好的服务于我们的客户，作为一线的售后工作人员，我们一定要用实际行动让用户切身体会到“蓝色关爱”服务品牌的魅力所在。 |
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“蓝色关爱”服务品牌深入人心 | |
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四年后的重逢 | |
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