“今年一季度确实比较惨，主要是公司高端水泥市场受去年甬温线动车事故影响，导致国家重点工程投资放缓，”华北区大型水泥企业冀东水泥证券代表沈伟斌在电话中告诉记者。4月13日公司发布今年一季度业绩预告，预计亏损2亿元至2.5亿元。
冀东水泥发布的业绩预告称，今年一季度预计亏损2亿元至2.5亿元，而2011年一季度仅亏损1127万元。
沈伟斌解释，公司定位的是高端水泥市场，主要供应铁路和保障房等国家重点工程，自2011年7月“甬温线事故”之后，国家对重点工程的投资在今年同期放缓了，节奏比往年都要慢，导致公司的水泥和熟料销量同比大幅度减少，价格也同比降低。另外，公司主要定位在“三北市场”，即东北华北西北市场，北方一季度基建工程开工不足，需求建设，公司的开工率也有所降低。
“今年一季度的煤炭价格也上涨较快，使得公司每生产一吨水泥需要增加8元到10元的成本，导致水泥成本上升，”沈伟斌解释，能源燃料成本价格上涨降低了水泥产品毛利率。
另外，沈伟斌表示，由于公司这几年接连进行产能扩张，规模越来越大，使得公司的设备折旧费用和财务费用也越来越高，这些因素造成了今年一季度的巨亏。
他表示，受需求疲软、库存压力较大等因素影响，预期水泥市场不好，华北地区水泥企业采用联合停窑手段控制供给，“我们3月20日就停窑了，但水泥磨没有停。”
“我们一季度业绩确实比较惨，但我预计长江以北的水泥企业一季度业绩都不行，”沈伟斌称，但他表示公司今年所获得的订单比去年要多，在第二、三季度将会扭转亏损局面。
瑞银证券分析师密叶舟在其研究报告中表示，考虑到目前需求仍然比较萎靡，再加上2011年1季度水泥价格处于历史高位，因此，预计水泥行业上市公司2012年1季度的业绩可能出现负增长。
