9月1日，苏州市科技局和苏州市轨道交通有限公司在苏州主持召开了“苏州轨道交通1号线工程高性能混凝土抗裂、耐久性的关键技术研究”项目验收会。
该科研项目由江苏博特联合东南大学、河海大学共同承担，公司董事长缪昌文院士针对轨道交通工程高性能混凝土抗裂、耐久性方面的主要研究成果进行了汇报，项目结合苏州轨道交通工程的建设，针对所处环境特点和受力情况，以实现地铁混凝土的高抗裂和高耐久为目标，开展了地铁用高性能混凝土制备、关键性能及应用技术研究，车站主体结构抗裂、耐久C30混凝土制备技术及地铁管片C50混凝土制备技术等研究成果在设计及实际工程中得到了良好应用，切合实际地指导了苏州轨道轨道交通1号线工程混凝土的施工，为苏州轨道交通1号线工程结构混凝土的耐久性提供了技术保障。
验收委员会专家听取了课题组的汇报，审阅了有关技术文件，经讨论，验收委员会专家一致认为：“课题完成了规定的研究内容和考核指标；成果不仅在苏州轨道交通工程中得到应用，而且可在类似的城市轨道交通工程中推广，同意该项目通过验收”。
验收委员会专家、苏州市科技局及设计院参会人员一致建议：成果进一步推广应用，尽快形成江苏省城市轨道交通工程混凝土耐久性设计与施工的地方标准。
