2012年上半年，三一泵车市场占有率继续稳居行业第一，其中，长臂架泵车占整个泵车销售比重大幅上升，较去年同期提升20%，特别是新疆地区，46米以上长臂架泵车更是占到泵车销量的65%。
摘取6省最长臂架泵车纪录
与其他企业同类产品相比，三一泵车拥有同规格臂架重量最轻、同规格底盘臂架配置最优等多项技术优势。其中，46米泵车采用三桥底盘，使泵车更具灵活性，适应狭窄工地的施工，高性价比受到客户追捧。
据了解，今年1—5月，三一46米、52米长臂架泵车在新疆地区热销200台。三一泵送代理商新疆中泰连续3年实现跨越发展，其1—5月的销售额已超过去年全年，突破16亿元。
从刚刚落幕的“龙象共舞”全球巡展活动来看，三一长臂架泵车受欢迎程度有增无减。在甘肃兰州，两名客户购买了2台三一62米泵车，随着这款明星产品落户甘肃，三一62米泵车成为甘、青、宁地区最长臂架泵车。在辽宁大连，随着一台三一66米泵车交付客户后，三一66米泵车也成为东北地区最长臂架泵车。至此，三一摘取6省最长臂架泵车纪录。
谈到客户为何偏爱三一长臂架泵车，三一泵送事业部研究本院院长王尤毅表示，三一长臂架泵车布料灵活方便，泵送排量大，能满足各种工况需求。加上节能减震等新技术和新工艺的应用，使臂架布料作业更加平稳、安全，也更高效、耐用。
特别是三一62米泵车更是融合了E系列泵车卓越、高效、安全、舒适、耐用、节能的6大特征，凭借出色的综合性能成为客户的不二之选。
说起62米泵车，王尤毅告诉记者，就在今年6月21日，参加福岛救援事件的两名日本工程师大和田丰彦、酒井洋昭前来感谢三一。
在感谢会现场，媒体提问环节，酒井洋昭告诉记者，2011年4月11日，福岛核电站又发生了7级地震，出于安全考虑，在现场操作泵车的工程师都撤出来了，但三一泵车留在了现场。“我以为泵车会倒，等我们回去时才发现，三一泵车在臂架全部展开的情况下，依然没倒。”泵车抗震性能出人意料，这让日本操作手感动不已。
联合代理商培养人才服务客户
除了高品质产品赢得客户信任外，为客户提供卓越服务，也成为三一长臂架泵车受追捧的另一个原因。
三一推出的“一生无忧”服务承诺，一直引领者行业服务发展潮流。各地代理商在三一支持下，不断完善服务体系和制度建设，加强重点客户、优质客户的关系维护，深化与重点大客户的合作，形成战略同盟，这些举措为长臂架泵车的持续热销打下良好基础。
另外，一线服务工程师们秉承“一切为了客户”的服务理念，与客户设备如影随形，保障每一台设备高效运行，用偏执的态度和精湛的技能赢得了客户的肯定。据悉，2012年下半年新疆中泰还将新建4个6S中心，更好地提高营销服务水平。
三一还积极创新服务培训机制，帮代理商培养服务人才，为扩大市场营销奠定了坚实的基础。
2012上半年，三一泵送事业部全面启动了“服务工程师春季区域轮训”及“代理商服务体系资格认证”，积极应对行业形势对服务人才提出的要求。
同时，在服务人员的培养中，三一还在今年推出了较以往更为严格的举措，如联合代理商建立起了完善的二级培训体系，针对代理商服务体系各岗位的所有人员，定期开设文化、管理、技术知识等课程，所有人员最终通过三一组织的考试才能持证上岗，从事相关服务岗位的工作。这些举措有效解决了代理商服务人才培养方面的瓶颈，培训后的学员具备更强的技能基础。
同时针对三一两化融合发展特色，李毅中来沈就“推进工业化和信息化深度融合，促进传统产业优化升级”问题开展专题调研，选取了包括三一重装在内的四家具有代表性的沈阳装备制造企业进行视察、调研。
在精益制造平台MES系统前，IT本部总监魏喆为李毅中主任一行演示报工和图纸查询功能。该系统主要功能为采集车间生产信息、生产流程、记录质检信息及提供相关生产信息查询等，它保证了公司生产中的物流和信息流一致，并为工人生产作业提供了详尽的指导，以及为生产计划和领导决策提供准确的数据支持。工人还可以通过系统时时查询对应部件配套的电子图纸，不仅方便快捷且更直观、直接地指导了现场生产的准确，保证了产品的品质质量。
在采煤机制造区，李毅中主任饶有兴趣地向三一重装副总经理黄向阳详细了解“三机联调”。黄向阳介绍说，三一重装是国内首家于一厂、一地、基于一体化设计、制造综采成套设备的企业，彻底改变了煤机行业原有采煤机、刮板机、液压支架“单机制造”模式，产品配套性好、智能化水平高，在大幅提高采煤效率的同时，可实现远程集中控制，最大限度减少井下作业人数，提高作业安全性。
现已形成全系列产品，可装备50—1000万吨采煤工作面。李毅中主任一边认真倾听，一边不时颔首称道。
作为我国煤机行业的旗舰企业，三一重装通过深化“两化融合”实现跨越式发展。2010年，公司被推荐为沈阳市“两化融合企业联盟”副理事长单位；2011年，承担国家工信部首批“两化融合促进安全生产”重点推进项目，通过了CNAS（国内）与ANAB（国际）双重信息安全认证；2012年公司获“沈阳市两化融合示范企业”称号。通过“两化融合”，三一重装实现成本降低20%、研发周期缩短30%、人均产值提升30%、决策数据质量提升50%以上。
随后，嘉宾们还参观了移动质检系统、人力资源管理系统等“两化”成果，并给予高度评价。临别时，李毅中主任赞誉道：“三一的‘两化融合’确实做的不错，与其他企业相比很有特色，值得推广。”
在服务南水北调方面，三一指出 一份准确的地质报告，为施工量身定制的钻具及施工方案，从第一根桩到所有任务完成，北京桩机工法及特服工程师全程守候，随时待命，全力保障国家重点工程建设。设备高效施工的背后，体现着三一“一切为了客户”的诚意与决心，蕴藏着企业与客户携手共进的真情与感动。
特服工程师全程护航
在南水北调中线工程一期淅川2标段的施工工地上，三一旋挖钻机SR360于1月21日顺利完成1号承台的桩基施工任务，春节过后，设备转移至2号承台，将在3月底之前，完成2、3号承台共24根直径为1.8米、深度为97米的桩基础施工任务。
为了确保国家重点工程施工顺利完成，北京桩机延长了一个月的特服期，让特服工程师全程护航，确保客户所有任务全部完工之后才能离开。
据了解，2号承台地质情况更为复杂，地层60-63米处为中风化砂岩，钻机钻进困难。北京桩机特服工程师贺伟成与安天兵，在长期的实践中积累了丰富的经验，在他们的操作下，钻机能够较快的成孔，同时，针对难以钻进的地质，他们通过改进操作方式，成功应对困难。应客户要求，从第一根桩到现在，都是特服工程师在操作机器。
工法工程师准确判断地质情况 力促施工顺利进行
参与此次施工的客户姜先生在施工领域拥有22年的从业经验，谈到为何选择三一旋挖钻机，他表示，三一的品牌知名度以及营销人员热情诚恳的工作态度成为吸引他购买三一旋挖钻机的主要原因，“从营销代表送来的产品资料及展销会上，了解到三一拥有如此大的生产规模，产品在工艺、配置上都很先进。”
据姜先生介绍，此项工程任务艰巨，工艺要求复杂，在钻孔过程中，施工方要求29米以上垂直度控制在千分之三以内，全孔的垂直度控制在千分之五以内。桩基础施工影响着整个工程的进度，要完成这项工作自己觉得胆战心惊，压力很大，施工方也非常关注设备的运行情况。
“在施工前我们没有详细的地质报告，只有土层取样，北京桩机工法工程师来到施工现场，进行实地勘察，为施工提供一份准确的地质报告，并制定了详细的施工方案，根据地质情况及施工要求，设计并生产了钻头等配置，为设备的顺利钻进做了充分的准备。” 姜先生说。
在设备运行中，三一特服工程师全程驻守工地，他们经验丰富，服务及时，当遇到特殊地质导致设备故障时，他们总是连夜抢修，绝不耽误工期，确保了设备的高效运行。
谈到三一旋挖钻机的使用情况，姜先生绍道：“除了完善的服务体系，设备本身操作简单、便捷，舒适性较强，操作手喜欢开三一的设备。”
高效施工 赢得客户及施工方双重赞誉
三一在项目1号承台的桩基础施工中，客户在特服人员的协助下，于腊月二十八日如期完工。年后，2、3号承台正在顺利施工三一，平均成孔速度20小时/孔，大大超过施工方的预期。
“任务的顺利完成，扩大了自己在业内的知名度，得到了施工方——中铁十六局的认可，让他们知道自己拥有这么好的设备，三一为之后承接大批量的任务做了准备。”客户姜先生对记者说。
同时三一在海外市场方面，三一重装在乌克兰召开产品推介会。三一重工总裁向文波、三一重装总经理周万春、中国驻乌克兰大使馆经济商务参赞处参赞罗伟东等200余位嘉宾出席了会议。
三一向文波致辞表示，作为唯一一家在乌克兰取得煤安证书的中国煤机企业，三一在乌克兰成立了国际配件中心和大修厂，在乌克兰的服务能力得到大幅加强，三一设备所代表的“中国制造”已经在乌克兰引起广泛关注。三一向文波表示，公司将始终秉承 “品质改变世界”和“一切为了客户”的理念，通过不断创新，生产出更加适应乌克兰地质的优良产品，推动三一重装煤机制造装备朝着高、精、尖的方向发展，三一以高品质的产品和优异的服务赢得乌克兰市场，并不断向周边国家扩大影响。
中国驻乌克兰大使馆经济商务参赞处参赞罗伟东对三一重装在乌克兰市场取得的成绩予以肯定，并鼓励三一重装继续加大对乌克兰市场的深化拓展，发挥三一重装作为中资企业代表的作用，为两国经贸关系做出更大贡献。
据了解，自2010年底三一重装进入乌克兰市场以来，已为乌克兰最大私有煤矿能源集团DTEK提供了20余台掘进机。在见证了三一设备的优良品质及出色的售后服务后，2011年底， DTEK集团与三一签订了框架合作协议。三一此次推介会上，三一重装还与其他两家煤炭公司签订框架和技术协议。
三一向文波和三一周万春分别接受了CCTV记者的采访，向两国人民传达了三一将为乌克兰煤矿事业贡献力量的决心。
乌克兰煤炭资源十分丰富，探明储量为341.53亿吨，占全球煤炭总储量的3.5%，居世界第八位。煤炭储备主要分布在东部的顿涅茨克州、卢甘斯克州、中部的第聂伯彼得罗夫斯克州及西部的利沃夫、沃伦州。
同时针对跨国合作，记者从三一驻德国大象公司联络处得知，三一与大象在营销、研发、商务方面的资源整合已完成大部，整合效应逐渐显现。三一大象公司在全球经济并不十分景气的背景下，上半年仍取得了销售额同比增长10%-15%的优秀业绩。目前，双方在人员交流、资源共享方面的融合还在稳步推进中。
三一双方高层坦诚相待，定下合作基调 由上而下，深入了解开启整合第一步
三一“怎样做到优势互补？怎样做到1+1>2？”这一问题从三一完成并购的第一天起，就在并购双方高层的脑海里萦绕。就连三一重工董事长梁稳根不无坦言，三一并购大象并非一般意义“强对弱”经营上的整合，而是一种“强强联合”，更是一种传承上的融合，这并没有先例可循。
但敢为人先的三一人总能把没有先例的事情做好。事实上，双方的整合难度也没有外界想象预想的那么大，特别是当双方高层坦诚相待，建立了深厚情谊时，这就注定为后续整合定下了和谐的基调。
2012年1月31日，在三一并购大象召开新闻发布会上，面对世界各地的重要媒体，三一重工董事长梁稳根与大象公司创始人施莱西特交换手表的温馨一幕至今仍留在许多人的脑海中。
实际上，三一梁稳根与施莱西特同为企业创始人以及行业领军人物，他们事业有着共同的追求，对全球混凝土行业的发展态势更有着一致的观点。三一在当天的新闻发布会上，三一方面高调宣布；“三一重工将以中国市场为主；作为全球来讲，要以大象这个品牌为主，这两个品牌都将独立地存在和经营，三一并且有相对独立的经营自主权。”
双方高层的坦诚与信任注定为这一“强强联手”的整合铺好了道路。此时，由上而下，双方的全面接触与深入了解开启了整合序幕。
2月4日，施莱西特回到大象没过几天，大象CEO诺伯特·肖毅及11位高管就马不停蹄地从世界各地赶了过来，齐聚三一，遍访全国各大产业园。4月，梁稳根更是带着庞大的三一高管团队走进了位于德国埃尔西塔的大象总部。同时，双方研发、营销各个领域更是建立了员工交流的长效机制，在德国大象总部埃尔西塔与中国长沙之间，一座沟通的桥梁，就此建立。
三人行必有我师 梳理优势资源，互补空间很大
三一在用了不到一个月的时间就与大象“闪婚”，看似突然，其实这一并购是三一深谋远虑的结果。三一重工董事长梁稳根就曾坦言：“三一1994年进入混凝土机械制造领域起，我们就知道了施莱西特先生和他所缔造的企业。三一作为混凝土机械制造业历史上最伟大的公司，大象的技术和产品，三一在人类文明进步的历史上留下了不可磨灭的印记，她既是我们希望超越的目标，也是我们长期学习的榜样。”
实际上，大象公司成立至今已经有54年历史，而三一如果从创业算起，也有26年的历史，三一得到大象，特别在国际化运作方面受益匪浅。三一重工总裁就曾说道：“并购大象之后，对三一国际化来讲，起码提前了5年时间。”
据悉，三一的国际化，从2002年开始到现在，已经过了10年。但三一的产品出口额还不到销售额的5%。而大象公司在全球拥有704亩土地，12万平米建筑。在世界主要市场，比如美国、巴西、印度、法国、西班牙、葡萄牙、中国包括俄罗斯、韩国，都有自己的制造工厂，在全球各个国家都有自己的销售体系，这些东西都将成为三一国际化的一个支持。
此外，大象“嫁入”三一，无疑可以打开一个更大的市场。三一大象主导产品是泵车，其实它的混凝土机械产品还不是很完整，三一其产品图谱中并甚至还没有看到搅拌运输车，搅拌站的身影。尽管大象的泵车是除中国市场之外的毫无疑问的第一，但三一可以帮助它尽快开发出搅拌运输车、搅拌站等其他混凝土设备，迅速扩大产业链。
此外，三一借整合大象之机，还可以全力整合三一的商务体系。把三一的商务体系和大象的商务体系进行整合，把大象的优质零部件用来提升三一的产品质量。而三一的零部件，又可以帮助大象降低成本，协同效应明显。
同时，三一还一夜之间拥有了一个全球的销售体系，并且是这个行业最发达、最强有力的销售体系。“我们将迅速整合双方的营销。三一充分运用大象的全球销售体系，销售我们的产品，那么我们也要利用中国这个平台，三一来推广普茨迈斯特的产品在中国的销售。也就是说所有管理的费用、成本、精力都得到大幅度的降低，三一这对我们管理来讲，都是正面因素，这对我们的管理年是有促进作用的。”向文波说道。
最重要的是，在研发上，三一的研发人员将近一万人，在数量上占有绝对优势，在大型研发项目上可以占得先机。而当三一研发人员的数量与德国研发人员的质量一旦有效合作后，必将能够大幅提升整体研发效率和质量。
三一整合过程并非一帆风顺 “1+1>2”作为执行标准
三一目标已经确定，蓝图已在眼前，研发、营销、商务上整合随即展开。中德研发精英开始密集往返于埃尔西塔与长沙之间；三一双方在海外各大市场的营销资源也旋即被快速梳理，并摆在了双方商谈的会议桌上。
6月中旬，来自三一泵送事业部的研发工程师姚震与谭义来到德国大象总部“取经”，经过半个月的接触，三一德国同事严谨的做事态度以及大象工人高超的制造工艺给他们留下了深刻的印象。
“他们做项目的整个流程更科学、更合理，并着重系统性，从根本上解决问题。” 三一姚震说起自己的德国之旅，很是兴奋，他坦言，大象的研发经过了几十年的技术沉淀后，其产品近乎完美，不愧是混凝土机械的顶尖企业。
三一谭义也表达了同样的观点，但他同时告诉记者，双方的相互学习也并不是完全一帆风顺，“最大的障碍是沟通问题。语言的沟通给我们的学习造成了一些障碍，当然还有一些考虑问题的方式问题。”
三一“当时我们带着一个部件研制过程中出现的难题请教德国同事，希望他们提供一些同类部件加工制造的一些图片，想一探究竟。但是大象的工程师则希望系统的了解这个产品加工、制造的整个过程，然后和我们讨论，给出他们认为最合理的解决方案。”
面对双方的差异，三一谭义继续说道：“三人行必有我师。虽然我们之间存在许多差别。但是，殊途同归，经过一定时间的磨合与耐心沟通，我们会做的越来越好的。”
就在泵送事业部把一拨拨研发人员有序送往大象学习的同时，担负海外销售的泵送国际部也忙得不可开交。在这几个月里，他们的一个重要任务就是，在海外市场以大象为主的方针下，怎样配合大象，完成双方营销资源的有效整合，从而达到1+1>2的效果。
早在今年4月，三一与大象完成交割时，双方就整合问题就明确了两点：首先，普茨迈斯特将保持经营上的相对独立性，同时，其总部埃尔西塔被确定为三一除中国以外地区混凝土机械业务的全球总部；其次，大象CEO诺伯特·肖毅及其德国团队将负责完成对中国以外全球混凝土机械业务的整合，并与三一共同发展中国市场。
但这仅仅只是方向与政策，在具体执行的过程中，远没有那么容易。
泵送国际一名负责人告诉记者。在海外各大市场，大象与自己的代理商打了几十年的交道，建立了深厚情谊，渠道相对成熟。如果三一恰好在这些国家有自己的销售资源，这就需要我们做出让步，并让大象来整合我们的营销资源。
“具体问题具体分析”是这名三一负责人说到最多的一个词，他反复强调，在营销的整合上，我们更为小心翼翼，也更需要双方配合的默契。比如，在某些国家，三一大象正在逐步整合并接管三一的相关资源，但这并意味三一在这些国家的全部退出，我们的产品，大象的代理商在帮我们销售，我们的服务工程师仍然在继续服务着忠实的海外客户，甚至还在培训大象的服务人员。“总之，我们的目标就是要做到1+1>2。”
整合效果总体良好 全球第一品牌优势逐渐显现
就整合效果而言，三一驻大象首席联络官蒋向阳信心满满。“目前，我们整合的效果总体良好。大象上半年销售额就同比增长了10%-15%，三一随着优势互补效应的逐渐显现，我相信，下半年，大象会的销售业绩还会更好。”
实际上，当三一并购大象的消息在年初传出时，三一中德两国上下无不看好这一强强联合的美好姻缘。但同时，也有不少人在嘀咕：“并购后，三一双方管理层是否能有效协调，完成互补整合？”
“经过半年的运作，大象的销售业绩强有力的证明了三一与大象的整合取得了良好效果。这也给中国工程机械行业类似的并购整合树立了榜样。” 三一一位观察家分析道。
更为重要的是，有效整合进一步强化了“全球最大的混凝土机械制造商”与“全球混凝土机械第一品牌”的品牌叠加效应，实现“1+1>2”的协同、快速、健康发展。
数据显示，今年1-6月份，三一重工所有产品出口同比增长翻番，在完成对普茨迈斯特的并购后，其业务增长超过10%。
随着三一与大象的整合效应的进一步显现，就连德国著名管理学家赫尔曼·西蒙都无不称赞：“以前没有人敢想象中国企业能在短期内成为某领域的全球主导者，然而三一重工——这家来自中国长沙的公司却以其高质量的产品实现了这个中国企业的世界梦。”
同时三一优质的品质也在改变着世界的格局，备受关注的工程机械行业半年度业绩浮出水面。在上半年激烈的市场竞争中，三一起重机脱颖而出，成为这场赛跑中的赢家。
最新市场统计显示，今年1-6月，三一汽车起重相对市场占有率提升近5个百分点，其中最大亮点在于，三一起重机中大吨位产品销量持续上扬，其50吨以上的产品市场份额提升至30%，一举跻身国内销售排名第二。
三一起重机起步于2003年，属于行业晚辈，近年其独辟蹊径，主攻难啃但尚属蓝海的中大吨位市场，并在该市场领域持续发力。今年以来，三一起重机SAC3500、SAC2200、SAC1800等产品中标国家安监总局，成为国家安全生产应急救援指挥中心吊装设备唯一供应商等。国内市场有所斩获的同时，三一起重机在国际市场的开拓同样进展顺利。截止2012年，三一起重机已经出口到超过70多个国家，包括美国等高端市场区域。
三一起重机的畅销不仅得益于聚焦市场的产品战略，还得益于起重机品牌的不断提升。今年3月份三一起重机在全国范围内开展了“服务万里行”活动，同时推出的“360°全方位服务”以及“24小时救援”计划，打造了三一起重机的服务优质品牌。
同时为提供更加良好的服务，三一推出吊车救援计划，今年以来，行业竞争进一步加剧，三一起重机重拳出击，三一再次全面升级“211服务价值承诺”和“311品牌价值承诺”，开启新一轮服务万里行。在本次万里行活动中，三一起重机推出的“24小时吊装救援计划”更是超越了客户期望，引领行业服务标准进一步升级。
从2月10日开始，三一起重机携40家代理商、100多家服务站，并联合上柴、潍柴、法士特等主要配套商，投入服务人员1500人、服务车辆800余台，奔赴华北、华南、西南等6大战区、三一历时100余天、行程300万公里，三一在全国范围内为客户提供零距离设备维修、故障排疑、历史遗留问题处理等服务，三一共为客户检修设备8000余台、保养设备近2000台。
在本次服务万里行中，三一起重机在强力打造360°全方位服务保障体系的同时，创新推出了“24小时吊装救援计划”，三一再次引领行业服务升级。
三一据悉，“24小时吊装救援计划”分为“24小时电话救援、24小时现场救援、24小时备用车救援、24小时困境救援、24小时三一服务救援、24小时灾难救援”等6大救援项目，并进一步规定了“一线服务人员接到排故召请后，三一将在15分钟内进行初步沟通，2小时内到达救援现场，24小时之内解决故障。如未解决，将提供备用车免费供客户使用”的服务承诺。
“在不断的服务创新中，三一起重机服务的客户满意度高居行业榜首，‘三一服务第一’的口碑已经成为行业客户的共识。”一位行业专家说道。
值得一提的是，“24小时三一服务救援与24小时灾难救援”规定，三一起重机服务中心接受其它品牌起重机客户的救援请求，接受社会各界公益性救援请求，三一并免费提供社会各类灾难现场所需的紧急救援支持，为社会提供更专业、及时、高效的救援服务。
三一“无论何时何地，全国吊装客户只需拨打4008878318三一起重机24小时吊装救援免费服务热线，都可以享受到三一起重机24小时吊装救援志愿队的贴心服务。”相关负责人说道。
同时国际市场上，三一重工也加速了海外拓展步伐，自从今年1月31日，三一收购大象以来，中国制造海外并购的大戏便持续上演。
7月6日，徐工集团于德国赫恩完成收购施维英有限公司52%控股权的股权交割；7月13日，四川波鸿集团斥资1.95亿元成功购得全球最大汽车零部件铸造巨头加拿大Wescast全部股权；近期，中国明阳风电更是表示拟在今年9-10月收购世界风电巨头丹麦Vestas公司，交易金额约在15-20亿欧元……
据普华永道在京公布报告显示：2011年中国企业海外并购交易数量和金额均创纪录，交易数量207宗，金额达429亿美元。三一进入2012年，并购势头更加猛烈，很多收购对象都是全球一流企业。三一2012年初至今已有3笔制造业企业大规模出境并购交易完成，4笔交易正在进行中，3笔交易拟近期正式发起收购。
三一在这一波中国制造的收购大潮中，三一无疑充当了一名“吹号手”。媒体认为，年初，三一并购德国普茨迈斯特公司代表着中国制造走向世界市场的趋势。
和2008年金融海啸引发的并购潮相比，三一中国制造这一波出手显然慎重了很多，“现在欧洲经济环境不好，资产比以前便宜。三一但是中国企业已经学会不贪便宜买一些有问题的企业，而是选择经营状况良好的企业。这从三一并购的例子就可以看得出来。” 三一普华永道从事企业并购服务的一位负责人说道。
有“大象”之称的普茨迈斯特成立于1958年，是全球最知名的工程机械制造商之一。在三一收购它时，其经营状况良好：2010年，大象全年实现销售收入5.5亿欧元，净利润150万欧元；2011年全年实现销售收入5.7亿欧元，净利润600万欧元，账面有700万欧元现金。
其次，从中国制造后续几单大的收购来看，三一收购一个全球第一品牌的企业也具有很大的示范作用。三一重工总裁向文波就曾坦言，以前中国企业收购过很多国外企业，但是收购第一品牌的，三一可能是首开纪录。“德国制造业是毫无疑问的世界级水平。三一这次收购，在某种意义上也是德国、德国制造对中国制造的一种重新认识。”
近期，三一基本完成整合大象的消息，更是让很多中国企业对海外并购鼓足了劲。通过整合，大象公司在全球经济并不十分景气的背景下，三一上半年仍取得了销售额同比增长10%-15%的优秀业绩。“如果说这个合作成功了，那可能会鼓舞更多的中国企业和德国企业进行合作，带来更多的信心。” 三一向文波说道。
其实，三一作为中国制造的风向标，就一直引领着行业的发展。2002年，中国工程机械企业迎来了国际化的元年，三一率先将产品卖到海外，开创了中国工程机械出口的先河，紧接着，中国工程机械军团向海外市场展开了大规模的攻势，一路高歌猛进。
2012年5月3日，国际权威媒体International Construction杂志发布了年度全球最大50家工程机械制造商座次表。该榜单显示，中国的工程机械制造商继续保持上升趋势，全球50强中中国制造商的销售额达306亿美元，所占比重达16.9%。
Yellow Table是行业年份悠久的国际权威排行榜之一，自2003年首次发布以来即备受行业关注。在2012年度Yellow Table排行榜上，三一重工便以78.61亿美元的规模领衔中国军团，名列全球工程机械行业第六名。榜单还显示，三一重工蝉联入选榜单的中国企业第一名。
除了过硬的性能，救援指挥中心救援设备项目组也表示，选择三一设备，还在于三一一直以来勇于担当社会责任的形象。他们对三一起重机、挖掘机等产品参与汶川地震救援，履带起重机参与智利矿难救援，62米泵车参与日本福岛核电站救援的行为十分赞赏，
另据介绍，今年三一起重机还启动了24小时吊装救援计划。根据该项计划，三一不仅对自己品牌的起重机提供抢修、救援服务，还接受其它品牌起重机客户的救援请求，三一接受社会各界公益性救援请求，三一并免费提供社会各类灾难现场所需的紧急救援支持。
