三一泵送服务人的春节之一
青藏朱朝江——决战在西藏
辽阔的草原上山峦起伏,随处可见牧人和他们的牛羊,广袤的雪山草原,风光这边独好!在外人看来,拉萨办事处5个80后的小伙子在这风吹草低现牛羊的环境下该是如何惬意,但是谁又知道高原气候的恶劣:平均海拔4千米以上,年平均气温只有8度左右,拉萨办负责的那曲地区是西藏气候条件最恶劣的地区之一,高寒缺氧,气候干燥,昼夜温差大,年平均气温只有-0.9℃至-3.3℃,每年8月就开始下雪,如此恶劣的环境是常人难以忍受的。服务人员做一次服务常常要翻山越岭坐8个多小时的车才能到达,米拉山区域更是有世界上最危险的公路,虽然只有1047公里,但是因为地势险象丛生,要三天才能到达客户的工地,做完服务又要经过三天的颠簸才能够回到办事处,带着食品和氧气瓶,一次次往返于此,每一次都是对自我的考验和挑战!在服务的过程中经常遇到山体滑坡,泥石流等自然灾害,悬崖峭壁、空气稀薄,高原反应严重,每一次服务都是跟死神的亲密接触。

蜿蜒山路突发泥石流

四千米海拔和氧气瓶

三一泵送服务人的春节之二
广东汤睿:在港珠澳大桥的一天
春节期间的港珠澳大桥并没有放假,施工任务紧张,在南中国海一座举世瞩目的世纪工程即将诞生,为了保证港珠澳大桥的施工建设任务的正常进行,每当有桥梁混凝土的浇筑任务,我们工程师都要第一时间到达现场检查设备,监控设备,保证混凝土顺利浇筑完成。同时我们的标志性产品72米泵车也在港珠澳大桥施工,他不光是客户的名气,也是我们三一的名片。

这一天汤睿一直在工地,不管是中饭,还是晚饭,一刻不离。夜幕里华灯明了又灭,不知不觉时针已经到了2点,此时泵车也已经顺利完成泵送任务。这时客户为汤工送来了热茶并亲切的问道:汤工,您辛苦了,你们三一是今天放假吧,祝你春节愉快。汤工笑笑说,为了跨海大桥的顺利完工,你们不是也坚守在工地吗,这个春节我和你们在一起。
三一服务人的春节之三
湖北程刚:欢迎泵车回家过年
2012年春节,华中三一首次启动“回家过年”增值服务活动,在春节这一施工相对较少的时间,组织客户将泵车开回6S中心进行检修。华中三一工程师程刚也参与到其中,除夕前后的七天时间里,他与其它的服务兄弟们一道奋战在检修车间里。
每天早上九点,检修车间内已经开始忙碌起来,二十余台设备停在园区,等候着进行清洗检修。此项增值服务主要包括为客户泵车臂架及支腿打黄油,清理料斗及车身的混凝土,为底盘发动机进行保养,更换分动箱和变速箱的齿轮油以及遗留故障问题的处理等几个大项,这其中,大部分的服务都是免费为客户完成的。设备进场后,程刚与其它服务工程师两两分组,分工协作,依次完成各道工序的服务项目。

自2010年进入华中三一大家庭后,陈刚已经在春节期间的工作岗位上连续坚守了两年。虽然团聚的时间变少了,但程刚的家人对他的工作都十分支持。“那些家在外省的服务兄弟们,他们远道而来,在湖北兢兢业业地工作了一年,回家一趟不容易,我们辛苦一下,为他们多争取点团聚的时间,怎么想都值得。”程刚说道。
















