5月12日上午，随着中交一航局一公司大型起重船吊装完成最后一节墩柱，目前世界上最长的隧桥结合工程上海长江大桥工程建设又一重要节点目标告捷，大桥深水区216节墩柱提前49天预制安装完成。
由中交一航局一公司承建的大桥B2标，总长约3710米，其主要工程包括施打钢管桩1200根，现浇混凝土承台92个，预制安装墩柱92个216节。据该公司专家介绍，工程的墩柱预制、运输和安装极具挑战性，自2005年9月20日正式开工以来，建设者们克服了“时间紧迫、技术复杂、条件恶劣”等不利因素，针对水上墩柱的预制、运输、安装、承台间系梁的设计与施工、墩柱的水平运输以及多节墩柱的安装等困难，积极开展多项施工工艺和技术的创新，填补了多项国内大桥建设的技术空白。
另据悉，上海长江大桥主航道桥两座主塔施工均完成至交会段以上，北边辅墩已完成，南边辅墩完成逾半，钢箱梁、钢锚箱制作已全面铺开。
