新华网济南5月10日电（记者苏万明）青岛港集团和日照港集团10日签约决定，共同投资设立“日照日青集装箱码头有限公司”，投资总额为11．5亿元，两集团各持股50％。这是山东省打造东北亚国际航运中心迈出的重要一步。
双方联手经营的日照港集装箱码头，岸线总长为844米，泊位水深为－16米至－17米，场地总面积约47万平方米。
日照港2006年吞吐量完成1.1亿吨，跨入国际性亿吨大港行列。日照港港口自然条件优越，东临黄海，北与青岛港、南与连云港毗邻，隔海与日本、韩国、朝鲜相望，是中国通往韩国、日本、朝鲜及东南亚各国便捷的出海口，具有较好发展潜力。
青岛港与日照港的合作是2005年山东省沿海港口会议精神的体现。山东省在那次会议上提出，以青岛港为龙头建设东北亚国际航运中心，其中一个重要的举措就是整合山东省沿海港口资源。2005年，青岛港与威海港实现合作，在青威集装箱码头有限公司成立的第一年，集装箱吞吐量达到19万标准箱，同比增长70％。
山东是中国的海洋大省，海岸线长3204．4公里，居全国第二位，分布着莱州港、潍坊港、烟台港、威海港、青岛港、日照港等港口。2006年，山东沿海港口完成吞吐量4.7亿吨，居全国第四位，其中集装箱吞吐量居全国第三位。
2006年青岛港吞吐量完成2.24亿吨，位居世界大港前10强，其中集装箱吞吐量超过770万标准箱，2007年预计超过900万标准箱。
