5月24日，南京第一条透水混凝土市政道路在幕府西路建成。幕府西路靠近旭日景城一侧的300米长人行道，全部用“会呼吸”的透水性彩色混凝土铺成。即便下暴雨，雨水也能迅速透过混凝土渗透到大树根部。
倒下一桶水立刻消失
在幕府西路，施工人员接来一桶水，倒在已建成的透水人行道上，水立刻消失得无影无踪，渗透到地道板下面的泥土层了。道路的建设方南京标美彩石公司介绍，只要地下土壤还能涵水，今后这条路无论下多大的雨，路面都不会有积水。
由于目前城市人行道等普遍采用封闭性混凝土或者面包状的地板砖，路面被封死，城市成了“一块水泥板”，雨水无法渗入地面，等于断了城市行道树的水源。而透水混凝土路面可在地下形成“蓄水池”，下雨时雨水能透过混凝土渗下去，晴天时土壤中的水汽又能“跑”上来，就像是给城市人行道等安装了呼吸器，水泥路面的炙烤将不复存在，而且透水混凝土还能减轻暴雨给城市排水系统带来的负担，吸收车辆行驶时的噪音。
透水混凝土强度也蛮大
透水混凝土之所以能渗水透气，在于混凝土“萨其马”般的结构。据南京标美彩石公司负责人介绍，透水混凝土由特殊的胶结料和石料拌和而成，混凝土颗粒饱和粘结，留有蜂窝样的孔隙，水流通过这些孔隙渗透到地下。透水混凝土的强度仍很大，卡车都轧不坏，因而在城市快、慢车道也能使用。
透水混凝土南京正推广
目前，透水混凝土已经在青岛、武汉等地投用。根据粗略统计，南京适合改造为透水人行道的面积有370万平方米，改造后可蓄水69万立方米，相当于70台水泵的排水量；这部分降水混入污水通道进行处理，多花的污水处理投资更是难以估量。而透水混凝土的价格比面包砖的略高一点。
继幕府西路后，南京仙林大学城、秦淮河风光带等将使用透水混凝土铺设广场、步道等，现在正在改造的珠江路已经选中了灰色的透水混凝土，珠江路全程的人行道将大规模使用透水混凝土。
