近日，由集团四公司承建的广州南沙凫洲大桥工程，经过参战职工两年的艰苦努力，顺利实现合龙。
凫洲大桥全长4.2公里，桥梁总长2.774公里，桥梁最大跨度130米，总投资7亿多元，设计为双向6车道。该工程水文地质条件复杂，施工难度大，设计新颖，被列为广州市重点工程。凫洲大桥的建设，首次在广州地区采用了移动模架箱梁施工方法，使工程的效率比传统办法提高了约50%。同时，率先采用了全线可视化监控管理系统，可以在监控室了解到任何一个施工工点的施工情况，并可立即下达管理指令。
随着凫洲大桥的通车，龙穴岛将成为第一个与南沙中心城区相连接的外岛。
