东莞项目部的科学管理下,经全体船员的团结协作,6月30日,正在此项目施工的“天牛”船单日运转时间达23小时零5分,日产量突破4万m3,创该船投入施工以来的最高记录,向党的86岁生日献上了一份厚礼。
“天牛”船于6月12日进点东莞项目,开挖港池、泊位上层的粉质粘土和强风化砂岩(属5级和14级土类),挖深-11.5m,吹距1200米。
开工伊始,项目部就从提高船舶时利率和生产率入手,精心组织,针对施工区域内作业船只多、干扰较大的情况,工程技术人员合理划分施工条块,尽量减少施工干扰;管线人员合理安排倒管口时间,力求减少因倒管口而停工的情况的发生,大大提高了“天牛”船的时间利用率。项目部工程人员和“天牛”船驾驶员为提高生产率,不断优化施工工艺,在保证安全的前提下,主机转数由原来的520转提高到590转,并根据土质的变化,不断调整一次进刀量和切泥厚度,保证挖泥浓度,有效提高了船舶生产率。
通过不断的摸索和改进,“天牛”船自进点施工后挖泥日产量逐步提升,并于30日首次突破日产量超4万m3(最初的日产量1.6万m3),为“七一”献了一份厚礼。
















