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中交第一公路工程局三公司孤独庙隧道全幅顺利贯通

放大字体  缩小字体 发布日期:2007-08-09  来源:中国混凝土网转自中交第一公路工程局  作者:中国混凝土网
核心提示:中交第一公路工程局三公司孤独庙隧道全幅顺利贯通

  8月6日,由三公司承建的西合高速公路西部大通道孤独庙隧道全幅成功贯通。

  孤独庙隧道是西部大通道陕西境内丹凤至陕豫界高速公路DJN4合同段的一座双向三车道分离式公路隧道,是三公司承接的第一座隧道。该隧道左洞186米,右洞179米,2006年3月27日开工。

  该隧道具有单洞跨度大、地质复杂、断层交错、石质破碎、围岩稳定性差等特点,Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级软弱围岩占全隧道长度的93%以上,大部分埋深仅15米,而且进、出口浅埋处有重车通运频繁不能中断的交通主干道。进口部分仰坡为上方丹竹路开山修路留下的人工破碎松散堆积层,稳定性极差且不能清理(会造成交通干道跨塌),进洞都困难;出口部分为悬崖,紧邻丹江河道且存在长距离隧道基础悬空、洞身裸露严重偏压问题,是出洞的瓶颈。如此众多不利因素汇合在一起实属罕见,所以该隧道施工难度极大,是全线重点控制工程之一。

  孤独庙隧道在施工过程中,严格按照施工规范和设计文件,精心组织,合理安排,安全无事故,质量优良。孤独庙隧道施工在省厅、质检站、业主组织的多次检查中,安全、质量、进度和文明施工均得到有关方面的表扬和肯定。

 
 
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