南百高速公路进入最紧张的沥青面层施工阶段
8月14日，广西路桥建设有限公司承建的南宁（坛洛）至百色高速公路路面第18合同段顺利展开K166+860～K167+060右幅厚8厘米AC—25沥青混凝土下面层试验路的施工，成为全线第一个开铺沥青混凝土下面层试验路的合同段，实现了南百高速公路黑色路面零的突破，这标志着南宁（坛洛）至百色高速公路路面施工开始进入沥青混凝土面层施工阶段。
为了保证施工质量，广西路桥建设有限公司抽调了具有多年高速公路施工经验的技术人员、机械操作手组成南百18合同段面层施工队伍进行施工。施工队从混合料的拌和、运输，到施工现场摊铺、碾压检测等各项工作进展得有条不紊。通过试验路的摊铺施工，南百高速公路18合同段确定了沥青混凝土下面层的松铺系数和最佳碾压组合，验证了施工组织设计的合理性，为展开大面积施工奠定了坚实的基础。
经过几个月的水稳层施工和沥青拌和站筹备，南百高速公路各路面标段陆续具备了沥青混凝土下面层开工条件，近日将陆续开工试验。从此，南百高速公路将进入最紧张的沥青混凝土面层施工阶段。
南宁（坛洛）至百色高速公路是国家规划的“五纵七横”国道主干线衡阳至昆明主干线在广西境内的一段，是我国贯通中西部地区的重要通道之一，也是云贵川等省通往广西沿海港口和粤港澳地区最便捷的出海通道。南百高速公路全长188公里，作为广西2007年要建成通车的300公里高速公路计划中的重要组成部分，将于2007年年底建成通车。
