在城市建设中，地面铺装大量采用沥青、混凝土、砖石封闭地面，加上高楼大厦，使城市地表被阻水材料覆盖，水分难以下渗，降水很快从地表径流排走，形成了生态学上的“人造沙漠”；不透水的路面缺乏对城市地表温度、湿度的调节能力，地面易干燥、扬尘，污染严重，且雨后水分快速蒸发，空气湿度大，夏天使人闷热难受，这就是气象学上的“热岛效应”。
而透水混凝土路面能够解决这一问题。由于采用萨其玛式的空隙结构，透水路面和地下土壤是“连通”的，地表水、气都能渗透下去。由南京市政公用局和某彩石建材公司研制的这种“透水路面”，已在南京市多项工程中使用，不仅可用于人行道、慢车道、广场、景区道路等地方，由于混凝土强度达到C30，还可用于轻型车道、停车场，并可铺成各种颜色，和周围环境相协调。
