为防患于未然，上星期开始，杭州交通部门对杭州近5000座桥梁进行大普查，计划对发现的病(危)桥梁采取大修、重建等措施，以保障市民人身安全。
截至昨日，全杭州在建桥梁的初检已完毕。初检结果显示，全杭州176座在建桥梁，未发现危及桥梁安全的隐患。
由于凤凰县出事的是石拱桥，杭州紧急叫停了两座在建石拱桥。
现场检查，还要带样本回去分析
昨天一大早，记者随同检查人员，赶往杭甬运河杭州段施工现场。
杭甬运河杭州段，共有21座桥梁，已经建成10座，目前，还有老104国道桥、杨汛大桥、东藩运河大桥等7座桥梁在建。
检查人员一座一座开始检查。现场，检查人员用仪器简单监测了桥墩、梁板的混凝土强度。
“我们先简单做个检测，如果数据出来有问题，就用其他仪器进行精密检测。对桥梁实体的质量检测，主要是检查强度是否满足设计要求、是否存在影响质量和使用功能的缺陷，重点是桥梁工程的桩基质量、梁板安装质量等。”杭州市交通工程质量安全监督局局长徐建达说。
检查人员还将施工现场的原材料钢筋、梁板样块带回，进行质量分析。
“若发现水泥混凝土的强度、钢筋的力度不够，危及梁板、整座桥，我们会再核查，如果核查情况不理想，我们会勒令施工单位马上返工。”徐建达说。
经过初检，杭甬运河的七座在建桥梁全部合格，没发现安全隐患，但发现了一些施工安全问题，比如高空作业的临边围护不到位、用电不规范，检查人员当即要求建设单位改正。
在建桥梁隧道初检全合格
截至昨日，杭州的在建桥梁、隧道的初次检查工作全部结束。检查人员将对检查数据进行汇总整理。
据了解，此次专项整治，主要检查基本建设程序、勘察设计、项目管理、工程实体质量、工程原材料和施工工艺。
桥梁工程以支架坍塌、高空坠落、水上作业、基础坍塌、吊装失衡等事故隐患为现场整治重点，而隧道工程则重点整治了坍塌、涌水、有毒气体、瓦斯爆炸等事故隐患。
至目前，在建的176座桥梁、22个隧道，都没发现安全隐患。记者还从杭州市公路局获悉，目前对国道、省道上的桥梁检查已经过半，至今未发现质量安全隐患。
初检之后，按照计划，杭州市交通工程质量安全监督局还将开展对所有建设工程的全面整治、监督检查，并将整治活动汇总，向全市报告评估结果。对整治不力且存在较大问题的工程，要求立即整改、限期整改、直接行政处罚。
两座石拱桥先审核才能开工
由于“凤凰塌桥事件”中出事的是石拱桥，交通部紧急叫停在建的“圬工拱桥”(圬工拱桥系石拱桥以及拱圈不配钢筋的混凝土拱桥，跨越能力较小。我国公路桥中70%为拱桥)。
因此，杭州也紧急叫停了1座在建的石拱桥和1座未建的石拱桥。
在建的石拱桥在昌化，叫庵坑口桥，设计、施工单位已按照相关要求对设计、施工进行复核，待通过专题审核后才能再开工建设。
另一座桥叫石灰桥，也在昌化，目前还未开工建设。交通部门将对设计方案、施工工艺进行重新审核，待审核通过后才能开工建设。
