9月12日10时，务川自治县珍珠大桥拱体合龙顺利完成。大桥为净跨120米的钢筋混凝土拱桥，拱体采用负角度竖转施工，施工工艺系国内首创。
呈负角度的两片桥梁拱肋（图中红圈处）
桥面距峡谷水面112米
9月12日上午7时，记者来到施工现场。正在进行转体作业的大桥拱体矗立在悬崖边，百余米深的悬崖下，是水流湍急的洋岗河。一台巨大的机器牵引着22根钢丝绳，钢丝绳的另一端，紧扣在高为61.4米、重达610吨的半侧大桥拱体上，随着机器的轰鸣，大桥拱体以肉眼无法看见的速度逐渐向峡谷中间靠拢(如图)。
在以往的转体拱桥建设中，拱体通常在地面拼装完成，然后竖直向上转体(正角度转体)合龙。由于洋岗河两岸是百余米高的悬崖，地势狭小，采用传统正角度转体建设拱体不可行，经贵州省桥梁总公司反复研究，决定采用负角度转体的方式建设大桥拱体：在悬崖边上浇注混凝土拱座，在拱脚处设置竖直旋转铰(轴承)，然后在旋转铰上竖直浇筑拱体，浇筑好的拱体与地面呈72度。这样施工需要的场地小，基本不受地形限制；同时技术含量高，工期缩短。
据了解，该桥距离务川县城4.3公里，是务川至重庆彭水公路上的一座重要桥梁，大桥将于今年年底建成通车。
大桥转体进入完工阶段
大桥顺利完成转体72度
