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云万高速K合同段主体工程结束

放大字体  缩小字体 发布日期:2007-09-20  来源:中国混凝土网转自中国路面机械网  作者:中国路面机械网
核心提示:云万高速K合同段主体工程结束
      9月15日上午11点,杭州至兰州国道驻干线重庆云阳至万州段高速公路姚家坡特大桥最后一块空心板梁顺利架设完毕,这标志着由云万高速公路K合同段主体工程全部结束。 

      云万高速公路K合同段,全长5.15公里,总投资3.15亿元,主要工程数量为特大桥2座、大桥3座,全长 2505.4米;观音庙双线分离式隧道,全长3850米;路基工程全长2853.55米,是全线24个合同段中桥梁最多,相对施工难度最高的合同段。自开工以来,施工人员在项目部领导和技术人员的带领下,团结一致,开拓创新,克服场地限制和运输条件恶劣的困难,大力开展QC科技攻关,成功攻克悬灌刚构梁特大桥施工的“0”号块混凝土浇灌无裂缝技术难题,受到业主和监理单位的一致好评,为公司带来了良好的社会效益和经济效益。
 
 
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