新华网云南频道9月23日（谭熙鹏 李文圣） 9月23日，昭（通）待（补）高速公路最重要的控制性工程——牛栏江特大刚构桥胜利贯通，云南又添一世界级公路高桥。
牛栏江特大桥位于云南曲靖市会泽县与昭通市鲁甸县接壤交界处，横跨牛栏江，全长600米。据昭待高速公路建设指挥部指挥长王高介绍，该桥主桥墩高达126.06米，桥面距水面高165米，主墩高度比誉为亚洲第一公路刚构高桥——云南红河大桥还高三米，为云南同类公路桥中的最高桥，同时也是一座世界级的公路高桥。
牛栏江特大桥是一座技术含量很高的刚构桥，由中国中铁大桥局承建。据项目负责人介绍，该桥一改国内连续刚构桥梁施工传统的“先边后中”合龙施工方法，创造性采用“先中跨合龙，后边跨合龙”的施工方法。新的施工方法虽增加了工程难度和施工风险，但能有效避免大跨连续刚构桥梁主跨下挠的病害。
牛栏江特大桥是昭待高速公路最重要也是最后的一个控制性工程，它的成功贯通为昭待高速公路建成通车奠定了坚实的基础。昭待高速公路全长148公里，是国道主干线（GZ40）二连浩特至云南河口在云南境内的骨干路段，是云南省规划的“三纵三横，以昆明为中心对外9大通道”公路网的重要组成部分，也是我国西北地区通往西南地区的主要交通运输通道。昭待高速公路计划2007年底实现通车，通车后，乘车（驾车）从昆明到昭通乃至去四川，时间将比原来缩短3个小时左右。
