该工程位于京津塘高速公路连接线，跨越京山铁路。西起河北路立交桥，东至洞庭路，全长1526.35米。其中桥梁全长600米，宽33.5米，主桥长125米，引桥长475米，道路长926.351米，双向8车道。主桥为双跨独塔双索面钢斜拉桥，跨径为62.5米，钢箱梁结构。主塔为钢筋混凝土结构，纵桥向呈W字形，横桥向呈A字形，主塔总高38米。
该桥为上海城市建设设计研究院做的结构设计，设计理念超前，特别是主桥，结构设计十分新颖，采用的新工艺较多，体现了设计的先进性和经济性，整体造形轻巧、飘逸。该工程2006年2月开工后，泰达市政公司精心管理、精心组织，与施工单位中铁十八集团第五工程有限公司密切合作，攻克了主桥、引桥拱柱的结构受力和施工工艺复杂、施工难度大、跨越京山铁路实施桥梁架设安全施工要求高等技术难关，奋战10个月如期建成精品工程，在开发区建区22周年前实现通车。京山桥工程的建成对构筑滨海新区大交通，加快滨海新区大发展具有重要作用。
