10月28日，二公局哈大客运专线TJ-3标17#、18#梁场设计方案评审会在吉林省公主岭市召开，会议讨论通过了哈大铁路TJ-3标17#、18#梁场设计方案。
与会专家首先听取了二公局技术研发中心梁场设计组对17#、18#梁场方案设计的汇报。经过讨论，大家一致认为17#、18#梁场总体布局合理，结构安全，设计方案及配备设备满足制、移、运、架梁功能要求，符合现场实际，满足制梁进度要求。同时，台座结构采用钻孔灌注桩和PHC管桩作为基础总体可行，桩的承载力及不均匀沉降均满足要求，同意设计推荐采用的钻孔灌注桩方案。
哈大铁路TJ-3标17#、18#梁场位于吉林省公主岭市，共计承担1122孔简支箱梁的制梁、架梁任务。按照哈大公司的架梁工期要求，梁场建设工期非常紧张。项目部进场以来，高度重视梁场建设，把两个梁场列为重点工程，在人员安排、资金投入、征地拆迁等方面重点投入、重点保障。在临时用地征用下来以后，项目快速展开试钻，进行地质钻孔分析，形成合理施工方案，确保了方案一次性通过，为顺利完成施工任务奠定了基础。
