
忙碌的施工现场
11月2日,记者鸟瞰年嘉湖隧道工地时看到,数十台各种工程机械正有序地忙碌着,大型运输车穿梭在工地,在干湖清淤后的年嘉湖南部区域,年嘉湖隧道已现雏形,在深十余米的宽敞基坑内,施工人员正在捆扎铺在底层的钢筋。
营盘中路道路及隧道工程总长一千六百七十米,其中隧道总长大约一千零四十米,下穿年嘉湖部分大约七百二十米,双孔四车道,中间用隔墙隔开,隧道内通过钢筋混凝土框架结构固定成型,采取“明挖暗埋”方式开凿,全部工程将在明年五月一日前完工。

忙碌的施工现场
11月2日,记者鸟瞰年嘉湖隧道工地时看到,数十台各种工程机械正有序地忙碌着,大型运输车穿梭在工地,在干湖清淤后的年嘉湖南部区域,年嘉湖隧道已现雏形,在深十余米的宽敞基坑内,施工人员正在捆扎铺在底层的钢筋。
营盘中路道路及隧道工程总长一千六百七十米,其中隧道总长大约一千零四十米,下穿年嘉湖部分大约七百二十米,双孔四车道,中间用隔墙隔开,隧道内通过钢筋混凝土框架结构固定成型,采取“明挖暗埋”方式开凿,全部工程将在明年五月一日前完工。
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