2007年10月25日开工以来，由中国建筑第八工程局基础设施公司（青岛分公司）承建的新疆吐库铁路项目，已基本完成了便道、清表等施工准备，土方填筑、桩基施工业已全面展开，迎来了第一个施工高潮。
吐鲁番至库尔勒铁路建设工程是新疆铁路建设的重点工程。由中国建筑第八工程局基础设施公司承建的新疆吐鲁番至库尔勒S3标第六合同段，为线下工程施工，全长13.9km，工程造价约1.2亿元。主要工程量包括：路基土方施工150万方，挖除换填10万方，卵石桩68222延米，土工格栅24万平方米，涵洞53座，大桥一座，中桥2座，小桥2座，箱桥2座，桩基约3300延迷，工期二年。本合同段为戈壁滩，有三分之一的路段为盐碱地和软基地段，地质条件较差，施工难度较大。
指挥部给第六合同段下达的本年度施工任务为1913万元。以项目经理王金红为首的项目班子，视企业的信誉为生命，将此工程作为公司树立品牌、扎根新疆铁路市场的重要平台。他们自我加压，提出：计划今年完成土方填筑52万方，桩基施工3314延米，碎石桩施工68222米，软基段挖除换填土方10万方，施工产值达到2000万元。
经过项目参战员工的共同努力，项目部以最快的时间完成了班子搭建，两制测算、合同签订、劳务队伍选择、项目临时设施建设等前期准备工作。目前，劳务队伍，土方、桩基、砼施工等44台施工机械、70台大型运输车辆已相继进场，6个工区中的4个施工已全面展开。
项目部人员誓将新疆戈壁滩作为展现中建人风采、中建人形象、中建人精神的战场，科学组织，精心施工，攻坚克难，顽强拼搏，优质、安全、高效的建好新疆吐库铁路工程，以社会效益和经济效益双丰收的优异成绩，向新疆吐库铁路指挥部和公司交一份满意的答卷。
