长江商报讯中建三局昨日发布消息,中建总公司武广客运专线武汉站项目凭“桥建合一”新型结构,荣膺全国建筑业新技术应用示范工程。
据介绍,“桥建合一”结构即站房上部钢结构采用拱、桁架、网壳及枝状结构组合而成,主站房结构最大跨度达116米,下部为大跨度、大截面预应力清水混凝土结构桥梁,桥墩、箱梁断面构造特殊。
武广客运铁路专线武汉站工程是目前我国在建的最大客运专线火车站。武汉站及配套工程由中建总公司和中铁十七局联合体承建,合同总造价38.60亿元。
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