京沪高铁南京南站这个庞大枢纽站的建设，将一举改变南京城南的交通现状。日前，南京市规划部门召开了铁路南京南站地区综合规划交通专题咨询会，南京南站地区的交通规划格局已经初步显现———南京南站四十八平方公里的区域内，将形成一个“四纵三横”的快速路网体系，三条轨道交通、五条公交专用道、二十条公交路线的公共交通体系。
大型枢纽车站附近如何停车，是衡量区域内交通情况的重要指标之一。在南京南站6平方公里的核心区域内，规划专家测算出总停车位需求量是两万一千个。这些停车位包括位于枢纽站内外的两百六十到三百二十个长途汽车停车位，这部分停车位将占用五公顷的土地面积。公交车的设计停车位为一百五十到两百个，占用一点八公顷的土地。出租车的设计停车位为四百到六百个，占用一点三公顷的土地。私家车的设计停车位为一千两百到一千五百个，占用四点五公顷的土地。其他大型社会车辆的设计停车位是三十二个，占用〇点二七公顷的面积。
