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新广州站陈村特大桥首孔移动模架现浇箱梁浇筑成功

放大字体  缩小字体 发布日期:2007-11-19  来源:中国混凝土网转自中国公路网   作者:中国公路网
核心提示:新广州站陈村特大桥首孔移动模架现浇箱梁浇筑成功
  随着最后一灌混凝土的落盘,中国铁建十二局集团四公司陈村特大桥项目部首孔移动模架现浇900吨箱梁宣告浇筑成功。

  陈村特大桥全长4906.01米,由146个桥墩组成。其中,移动模架现浇梁规格为32米900吨整体箱梁,采用挪威NRS公司生产的下行式造桥机进行施工,每台造桥机造价为六百多万元。

  为了保证箱梁施工质量,在项目经理张连录、项目总工李保明的组织领导下,项目部组织工程、安质、实验、测量人员召开了移动模架方案评审会、工队培训会议、技术交底会议、浇筑梁前动员会等一系列会议,为第一孔梁的预制做了大量、充分的准备工作,从而确保了移动模架制梁的顺利进行。

  陈村特大桥第一孔梁的灌注过程历时八个半小时,浇筑混凝土体积达328立方米。首孔梁的成功浇筑为后续梁的施工创造了一个好的开端,同时,也为该公司900吨箱梁移动模架浇筑技术积累了宝贵的经验。

 
 
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