杭州湾跨海大桥是国内重大建设工程项目，2002年中咨工程建设监理公司与杭州湾大桥工程指挥部签订了项目管理服务协议，为其提供工程信息化服务，帮助项目部建立“数字化”体系。
中咨工程建设监理公司多加公司总经理李斌介绍说，杭州湾跨海大桥建设项目管理上面临一些难题，比如：业主、承包商、监理三方，管理体系、工作方式、人员构成都不一样，指挥部等十家参建单位分南北两岸，距离遥远、工作地点分散，且人员多、流动性大，因此一定要保证应用软件系统不需要系统培训就可以使用。为此，公司制定了详细的工作方案。首先充分考了业主管理中的实际需要，对项目建设期系统进行了详细规划设计。最终将整个信息系统建设分为几个层次：面向社会公众的系统：杭州湾大桥网站；面向参建单位的系统：视频监控系统、施工数据采集系统、信息发布平台、船舶GPS定位系统等；面向指挥部的系统：包括OA系统、工程建设管理各系统、电视会议系统等。在此基础上结合各方实际情况进行实际开发。
同时，在构建网络平台时，采取了社会招标的办法，实现“零”投资。公司提出了“用客户、用品牌换网络”的构想，利用杭州湾大桥的巨大社会影响力，面向社会招标，与中国联通合作，由联通构建基础网络平台。
公司自主开发了工程可视化进度管理和查询系统。通过三维图形可以了解各施工部位的进展情况，还可以查询与各部位相关的工程文件。自主开发设备管理系统，也就是将所有的设备数据信息等装入系统，一旦设备发生故障，系统就能够快速查出故障所在的具体位置和相关信息，并在三维图像上显示。同时公司依靠中国联通免费提供的电视会议系统为指挥部南北指挥中心构建起网络会议系统，有效降低了交通成本。在此基础上，公司将数千名建设者的手机号码进行登记，通过中国联通的信息发布平台向所有参建单位内部、指挥部与各单位之间发布重要信息。
在系统简单化应用方面，公司自主设计、开发的施工数据采集系统，可以将杭州湾跨海大桥《工程管理统一用表》共851张进行全数字化处理，任何人员只要具备计算机基础水平不需要培训就可以使用。凡按工程管理需求填报的表格都可以从网络中获得，报表填好后所有信息传送到指挥部服务器。还有就是建立了新的信息化分类体系。“数字化大桥”实现目标的基础条件是所有存储的信息应该与桥梁构件关联，便于技术人员根据构件查找信息，为此根据施工图，公司组织了大量人力将杭州湾大桥结构部分划分为22949个结构构件，为应用系统的开发提供了重要依据。
杭州湾大桥信息化产生了巨大的效益。李斌拿出一系列的数据说明，一是，中国联通的介入为技术网络平台的建设节省资金2000多万元，构建了虚拟通信网，所有参建单位加入通讯网络，大大节省了项目通讯成本。二是，在杭州湾大桥管理过程中通过网络交换、视频会议和远程监控、信息发布平台等系统减少了集中开会、管理人员亲临现场、人工传送文件的次数，有效地降低了工程管理成本。三是，截至目前杭州湾跨海大桥管理信息系统累计采集各类施工报表近50万份，数据近1000万个，工程照片1万多张，关键工序录像250份，施工监控录像3755小时，这些数据完整记录了大桥建设的全过程，是大桥未来维护的基础数据。四是，初步分析，此次信息化建设节省资金数千万，远远大于信息化建设的投入。
