近日， 地铁二号线范湖站工地，配备专业设施，采取系列安全措施，强化了对施工现场瓦斯监察，以确保施工安全。图为工人们正在盾构机施工现场严密监察瓦斯。
近日，交通运输部向全国各公路主管部门下发《进一步提高公路基础设施防震抗震能力的若干意见》，要求公路基础设施抗震设防标准，一般采用国家规定的抗震设防烈度区划标准或提高1度设防，做到“小震不坏、中震可修、大震不倒”。
“5.12”汶川大地震，对公路基础设施造成了严重破坏，对公路基础设施的抗震能力提出了更高要求。按照《意见》要求，我省新建公路路线布设应选择在无地震影响或地震影响小的地段，尽量绕避可能发生特大地震灾害的地段。当路线必须通过地震断裂带时，尽可能布设在断裂带较窄的部位等。
在桥涵方面，多优先选用抗震性能好的装配式混凝土结构或钢结构以及连续式混凝土梁桥。在桥梁上部结构的设计、设置要有切实可行的防止梁体掉落的措施。如隧道口在悬崖陡壁下方，要设置防落石设施，如采取明洞与洞口相接等措施。
