8月1日凌晨5时，在京石客专高碑店架梁工地，随着当日第5孔箱梁平稳落梁，京石项目部取得了自开架以来单班日架900T整孔箱梁5孔的好成绩，又为中铁一局在客运专线架梁史上的书写了浓墨重彩的一笔。
京石项目部承建的京石铁路客运专线站前工程JS-2标段，位于河北省涿州至保定之间，正线全长91.9公里，有特大桥6座，中桥1座，需架设900T整孔箱梁2393孔。为了更快更好的完成京石铁路客运专线攻坚之年的整孔箱梁架设任务，运架梁分部的按照“三大战役”总体目标，逐层分解目标责任，科学合理安排施工，广大员工士气高昂，攻克关键环节，狠抓安全质量管理，加快施工进度，大力弘扬中铁一局“诚信创新 永争一流”的企业精神，迅速掀起大干高潮，在华北平原上再写一局铺架品牌。
在激情似火的架梁会战中，参建员工克服酷暑、变幻无常的天气状况，人员新等困难，认真贯彻落实“六位一体”的管理要求，依照铁道部《铁路建设标准化管理暨质量现场会》文件精神，以高标准、讲科学、不懈怠，建设世界一流客专的要求来完成施工生产任务。分部科学组织，合理安排，昼夜奋战，在保持单班日架梁2孔的基础上，于7月31日，取得了单班日架梁5孔的好成绩。截止8月1日，京石项目运架梁分部已累计完成整孔箱梁架设 23孔。为确保攻坚之年箱梁架设施工安全、有序、稳步的推进开了好头。
