8月6日下午，随着最后一辆泵车缓缓驶离工地，上（水径）下（水径）盖挖区间最后一段顶板浇筑完毕。
8月10日，从施工方了解到，深圳地铁5号线5305标上～下盖挖区间全长722米，位于深圳市龙岗区布吉镇繁华的吉华路上，附近建筑物密集，人口居多，车流量非常大，沿吉华路地下分布有众多的地下管线。前期工作因种种原因致使开工时间滞后两个多月。
为加快施工进度，经反复论证，并得到业主及设计单位批准，此段采用盖挖逆筑法施工(局部采用顺筑法施工)，将原定六次交通疏解倒边施工缩减为三次交通疏解倒边施工，大大地节约工期，赢得了宝贵时间。
由于施工场地狭小，工序转换频繁，增大了施工组织难度。受交通疏解的影响，工期出现预警。为保证上下盖挖区间顶板工期目标，中铁二局一工区合理调配资源，有力地克服了台风、雨天等影响，并且较节点工期要求提前了19天完工，为下一阶段土方主体开挖创造了有利条件。用现场技术人员的话说就是，“盖子一完工，干扰就少了，相当于战场已经摆开，接下来就只待大干一场了。”
