10月14日凌晨5时23分，由中国铁建十一局集团四公司担负施工的武黄城际铁路一标武东1号特大桥2#墩5#桩灌注完毕，这是武黄城际铁路全线浇筑成功的第一根钻孔桩，标志着武黄城际铁路桥梁施工已进入全面施工阶段。
武东1#特大桥为双线铁路桥，中心里程为DK0+190.030，全长3.2公里，上部结构为2101T梁，下部结构为圆端实心墩。首次浇灌的2#墩5#桩孔深33米（为武东1#特大桥最长桩长），孔径为1米。自开工以来，中国铁建十一局集团四公司参建员工本着“开工必优、一次成优”的指导思想，采取“短、平、快”的方式不等不靠，优化施工组织、合理安排工序，积极创造施工条件，克服了外界干扰大、资金紧张、水源短缺、临时发电、外调钢筋笼等诸多困难。此次5#桩的浇灌成功为后续桩基础施工奠定了坚实的基础并提供了宝贵经验。
截至笔者发稿时，桥梁施工已进入全面施工阶段，武东1#特大桥2#墩6#桩也浇筑完毕。
