今年西部大开发新开工23项重点工程
据国家发展和改革委员会昨日介绍，为深入实施西部大开发战略，积极扩大内需，促进西部地区又好又快发展，国家计划2010年西部大开发新开工23项重点工程，投资总规模为6822亿元。上述23项新开工重点工程包括：沪昆客运专线长沙至昆明段；成都至贵阳铁路乐山至贵阳段；西安至成都客运专线西安至江油段；宝鸡至兰州客运专线；成都至重庆客运专线；云南大理至丽江公路；新疆库车至阿克苏公路；甘肃雷家角（陕甘界）至西峰公路；贵州贵阳机场改扩建。
其他工程是：西部支线机场建设；广西防城港核电一期工程；四川大渡河猴子岩和雅砻江桐子林水电站；西部光伏电站建设；西部风电基地建设；西部农网改造升级工程；内蒙古胜利东二号露天煤矿二期工程；新疆大井矿区南露天煤矿一期工程；青藏直流联网工程；新疆电网与西北电网联网工程；贵州黔中水利枢纽一期工程；西藏旁多水利枢纽；内蒙古海勃湾水利枢纽；新疆兵团肯斯瓦特水利枢纽。
今年是我国西部大开发第十个年头。10年来，西部地区迎来了经济发展最快的时期，与东部地区经济差距扩大的趋势得到初步遏制。从2000年至2009年，西部地区ＧＤＰ年均增长11.9%，高于全国同期增速，占各地区ＧＤＰ加总数比重从17.1%上升至18.5%。特别是在应对国际金融危机冲击的2009年，西部地区经济发展势头强劲。全国经济增速前5位的省份有4个在西部，西部经济增速高于东部2.8个百分点。10年来，国家不断加大对西部地区交通、水利、能源、通信、市政等基础设施建设的支持力度。２０００年至２００９年，累计新开工建设１２０个重点工程，投资总规模２．２万亿元，基础设施建设取得突破性进展。青藏铁路、西气东输、西电东送、国道主干线西部路段和大型水利枢纽等一批重点工程相继建成，完成了送电到乡、油路到县等建设任务。
众多上市公司将分羹西部大开发工程
国家发展和改革委员会5日宣布，国家计划2010年西部大开发新开工23项重点工程，投资总规模为6822亿元，工程涵盖了铁路、公路、机场建设以及电力、水利、煤矿等多个方面。
分析人士指出，这些重大工程的开工将会对基建、建材、电气设备龙头上市公司带来一定机会。
23项新开工重点工程包括，新建铁路5项，为沪昆客运专线长沙至昆明段、成都至贵阳铁路乐山至贵阳段、西安至成都客运专线西安至江油段、宝鸡至兰州客运专线、成都至重庆客运专线；公路3项，云南大理至丽江公路；新疆库车至阿克苏公路；甘肃雷家角（陕甘界）至西峰公路。
铁路建设占一大“主力”。加快建设西部铁路网是我国《中长期铁路网调整规划》中的重要组成部分，而此次重点工程中铁路建设项目占据了相当部分。中国中铁、中国铁建作为我国铁路建设的龙头企业，将分享这一大“蛋糕”，而在西南地区拥有相当市场份额的中铁二局亦拥有诸多机遇，同时公路建设亦为四川路桥、北新路桥等公路建设企业带来一定市场。
另外，其余工程包括了机场建设、电力设施、煤矿、水利等项目。其中机场项目为，西部支线机场建设，包括贵州贵阳机场改扩建。电力设施方面，除了广西防城港核电一期、四川大渡河猴子岩和雅砻江桐子林水电站、青藏直流联网工程、新疆电网与西北电网联网工程，还包括西部光伏电站建设、西部风电基地建设及西部农网改造升级工程。应该会给葛洲坝、电网投资中输变电一次设备的龙头企业提供更多机会。
煤矿开发方面，包括了内蒙古胜利东二号露天煤矿二期、新疆大井矿区南露天煤矿一期。
而水利工程共计4项，分别为贵州黔中水利枢纽一期、西藏旁多水利枢纽、内蒙古海勃湾水利枢纽、新疆兵团肯斯瓦特水利枢纽。
