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干粉砂浆新工艺在沈阳道路大修中崭露头角

放大字体  缩小字体 发布日期:2010-10-18  来源:中国混凝土网  作者:中国建材报
核心提示:干粉砂浆新工艺在沈阳道路大修中崭露头角
  道路大修中,各种管网的井盖处理是一大难点,必须保证维修过的井盖在保质期内不出现沉陷、偏移。在日前辽宁省沈阳市的道路大修中,干粉砂浆新工艺的采用崭露头角。

  据沈阳市城建局相关负责人介绍,在今年的道路施工中,调整检查井的施工程序采取的是新工艺,该工艺在铺筑第一层沥青混凝土后,面层沥青混凝土摊铺前进行。首先,用切割机切开路面,拆旧井,约40厘米深,至漏红砖位置,清运残土,铺3厘米硫铝酸盐水泥高强砂浆后安放4块混凝土井圈底座预制块,待凝固后安放井圈,顶面标高调至路面设计标高并用钢管固定井圈,内圈用3毫米薄钢板支撑,然后浇筑C30硫铝酸盐水泥(早强)混凝土,5小时内强度达到20兆帕即可通车,或进行沥青混凝土面层施工。

  采取新工艺施工的调整检查井,井盖高度与路面标高距离保持0毫米~-5毫米,可避免除雪等路面清扫车辆作业时对井造成损坏;井圈基础牢固,受压面大,能较好地分散受压力,防止偏移、沉陷;更有意义的是施工周期短,5小时即可开放交通。

  这种工艺可以用在各种管网的井盖建设上,这样在道路施工时,就可以确保移动通信、热力、煤气、交警信号、路灯等管网同步完成。
 
 
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