10月14日19时30分，遂渝铁路二线薛家坝涪江左线特大桥工期又向前迈出一大步——13#墩连续梁0#段完成混凝土浇筑，标志着该桥连续梁施工正式拉开序幕。
薛家坝涪江左线特大桥位于重庆市潼南县境内，由中铁二十五局集团柳州公司承建，是遂渝铁路二线的重点控制工程之一。全长1039米，有2台16墩，其中13#、14#墩为主墩，采用双薄壁横联式墩身结构；主跨为（68+128+68）米预应力砼连续刚构，采用轻型菱形挂篮分段悬臂浇筑法施工，由于工期紧、任务重、技术难度高，该段连续梁被业主列为控制工程中的重点控制工序。此次浇筑的0#段长12米，高9.2米，距离地面51米，混凝土方量为341.8立方米，钢筋和各种波纹管繁多，施工难度大，在整个连续梁施工中最为关键。为了保证施工安全及质量，混凝土采用两台地泵一次性浇筑完成。
浇筑前，项目部从施工组织计划，人员配置、材料供应、安全措施设备保障、设备保障等方面做了大量精心的组织和准备，制定了完善的施工方案和应急预案，并召开了现浇梁施工方案评审会对施工方案进行审议，对各个施工细节进行完善。此外，对参加首跨箱梁浇筑的施工人员进行了技术交底和施工安全等方面的培训教育，以确保首次现浇连续箱梁浇筑取得圆满成功。
据悉，该桥桩基承台目前已完成96%，墩台身完成85%，10孔64米预应力混凝土简支箱梁累计架设7孔。
