“十二五”开局的2011年，云南高速铁路将加快建设步伐，在建的沪昆客专云南段和云桂铁路计划投资124.3亿，较去年增加54.3亿，增长77.6%。
过去的2010年，云南省内投资规模最大、建设标准最高的两个项目——云桂铁路、沪昆客专云南段正式开工建设，结束了云南省内没有在建高速铁路的历史，谱写了云南铁路发展的新篇章。各参建单位克服开工晚、时间紧、任务重等困难，树立高标准起步、高效率推进的思想，紧密配合、拼搏奉献、攻坚克难，全面完成了70亿的建设投资计划。云桂客专在6个月时间内，已有170个工点开工，重点控制性工程已全面开工。沪昆客专云南段在4个月左右时间，开工19个工点，全线隧道累计开挖71米。
党的十七届五中全会明确提出，要在“十二五”时期基本建成国家快速铁路网，为加快西部大开发及云南面向西南开放桥头堡建设，昆明铁路局牢固树立抢抓机遇意识，全力推进云南高铁路建设步伐。2011年，在建的云桂铁路、沪昆客专云南段计划完成投资124.3亿元，其中：云桂铁路云南段完成79亿、沪昆客专云南段完成45.3亿，在快速推进高铁建设步伐的同时，也必将通过投资拉动沿线经济及相关行业的快速发展。
在1月9日召开的云桂铁路、沪昆客专云南段建设工作会议上，云南有限责任公司总经理、昆明铁路局副局长吴敏要求各参建设单位要以科学发展观为指导，以打造精品、建百年不朽工程为目标，确保施工质量和安全，努力完成云桂铁路、沪昆客专全年建设任务，开创云南高速铁路建设新局面。
