记者4月14日从合肥铁路南环线施工现场了解到，高铁南站高架桥的第一片混凝土连续梁于当天凌晨5点浇筑完，浇筑用了约2000吨水泥混凝土。
据介绍，合肥铁路南环线的七成路段都是高架桥，连车站部分也是高架。根据设计，高铁南站高架桥全长561.1米，站场高架设计为13座双线桥。去年9月，高铁南站的高架桥工程“第一钻”正式开钻。 4月13日上午11点开始，南站高架桥开始进行浇筑连续梁。现场施工的项目经理告诉记者，根据工程进度，高架桥施工预计8月结束。
合肥高铁南站位于徽州大道与庐州大道之间的合宁高速北侧，将有26条铁路线一字排开进站，是现在合肥火车站的两倍多。高铁南站到2012年建成后，将形成一个高速列车、长途汽车、轨道交通、出租车与公交等多种交通工具“零换乘”的交通枢纽中心。
