由中铁五局第五工程有限公司担负施工的沪昆铁路客运专线云南段最长的重点控制工程TJ1标腰站特大桥于4月11日7时28分开始浇筑第19号桥墩，这是沪昆铁路客专云南段正在建设中的第一个桥墩。
由中铁五局五公司承建的沪昆铁路客运专线腰站特大桥位于云南省富源县境内，大桥起点位于中安镇海田村，终点位于腰站村，共计两台86墩，全长2888.13米，设计时速350公里,是沪昆铁路客运专线云南段最长的特大桥，也是沪昆客专云南段控制性工程。腰站特大桥通过灰岩地层，部分钻孔桩要穿越溶洞。基岩上覆红黏土，具有弱膨胀性，对桥基坑开挖影响较大。该特大桥有2联连续梁，最大墩高25米，计划工期20个月。
为安全、优质、快速建好腰站特大桥，中铁五局五公司桥梁二队自进场以来，认真贯彻落实铁道部 “六位一体”的管理要求，科学管理，元旦、春节不休息，战胜冰冻和高原七级以上大风雪等重重困难，高质量地完成了开工前的各项准备工作，把腰站特大桥全力打造成安全工程，精品工程和百年不朽工程。据悉，这个10米高的椭圆形桥墩的灌注只需3天左右即可完成。4月11日7时28分，腰站特大桥墩身混凝土开始浇筑，标志着该工程施工攻坚阶段全面启动。
