4月17日凌晨3时29分，在厦门海沧东孚车站靠角美方向一公里处的厦深铁路建设工地，一辆正在施工的混凝土浇灌车车臂在收缩过程中，钩到运行中的220千伏海角I路线路，扯断输电线路，肇事车辆因受到高强度电流的袭击，未接地的两个车轮当即爆炸，接地支撑的两根支架受到不同程度的损坏，所幸并未造成人员伤亡。
鉴于这条线路担负着鹰厦电气化铁路的输电任务，事故发生后，漳州电业局立即启动应急预案，调整电力运行方式，及时转移用电负荷，同时组织精干力量第一时间赶到现场查看事故情况。因该线路抢修涉及鹰厦铁路供电线路及324国道路面交通疏导问题，50多名工作人员进驻现场，随时等候鹰厦线停电批复的下达，一等就是整整3天，大家饿了吃盒饭，困了就在现场随便找个地方打个盹，没有人发出一句怨言。
经过省、市、县多方协商，在得到铁路交通部门的批复后，20日清晨6点，随着一声令下抢修工作全面铺开。
据了解，此次高铁施工造成的线路受损停电，漳州电业局及时采取应对措施，转移用电负荷，把电网损失降到最低限度，在将高压线断线降为低压线路后，只有周边部分低压居民用户短时间受到影响。
