近日，由河南省高远公路养护技术有限公司、三门峡市农村公路管理处和河南豫西路桥勘察设计有限公司共同完成的《豫西农村公路节能型刚性路面结构研究》项目在郑州市通过了河南省交通运输厅组织的专家鉴定。鉴定委员听取了项目组的技术汇报，审查了鉴定资料，通过讨论和质疑一致认为，该项目研究成果完成了节能型刚性路面的设计、施工、病害检测和预防性养护建议等整套流程，经济和社会效益显著，总体上达到国内领先水平。
定委员会专家委员认为，该项目提出了大掺量粉煤灰的二灰稳定天然砂砾和水泥混凝土配合比设计方法，分析了其稳定性和耐久性问题，经过生产实践取得了良好效果；提出了基于声效法的刚性路面脱空评价的方法与指标，并开发了连续式检测设备；与传统的刚性路面结构相比较，提出的节能型刚性路面结构可节约材料及降低工程造价，符合节能减排和低碳环保的理念，能指导同类型地区的农村公路的设计与施工。
该项目主要是利用工业废料粉煤灰（大掺量）和砂砾石，按照现行规范设计了一种适合于农村的节能型混凝土路面。这种节能型刚性路面经过多年运营证明其稳定性和耐久性良好，为便于养护还开发了用于检测路面早期病害的设备，对豫西地区乃至全国农村公路的建设及养护都具有重要的意义。
