经过4个月的集中查处，加之本月起开始实施《昆明市城市建筑垃圾管理实施办法》及其细则后，城管部门更是用多种方式开始约束昆明渣土车横行的现象。到现在，关于渣土车没有密闭就上路、泼洒污染路面的投诉有所减少，但市民感觉“大黄疯”开车很“疯”的状况并没有明显改变。
昨天，昆明市城市管理综合行政执法支队透露，下一步城管将与交警部门联合，将GPS监控平台上监控到的渣土车违反交通规则的情况通报给交警，由交警部门对其进行处理，这样就能遏制住昆明渣土车车速过快、不等红灯等常见的违法行为。
双管齐下
遏制渣土车“发疯”
住在小板桥附近的姜先生早已经听说城管部门开始整治渣土车的不良行为，但是最近几天仍然能看到进出附近工地的渣土车辆开车横冲直撞，不仅车速很快，而且基本上不等红灯，“渣土车最让人诟病的就是交通违法行为。”
昆明市城市管理综合行政执法支队相关负责人告诉记者，渣土车违反交通规则的行为只有交警部门才有处罚权，但因为渣土车通常都是“昼伏夜出”，所以经常在夜间开快车、闯红灯，再加上渣土车车身上很脏，导致车牌号被遮挡，即便有监控录像，交警部门也难以执法。
但是前段时间开始，城管部门要求全市渣土车都要在车厢后兜安装一块比普通牌照大许多的绿色车牌号，并派驻执法人员到工地以及和工地签订协议等方式保证车牌号清晰可见，这样一来违反交通规则的渣土车只要被监控录像拍到，交警就能进行处罚。截至目前，全市已有300多辆渣土车安装了这种大型的车牌。
另一方面，城管还将与交警部门共享信息，目前全市渣土车几乎都已安装了GPS监控系统，通过监控平台就能清晰看出哪辆渣土车违反了交通规则或者行驶速度过快，这些信息将反馈给交警部门依法查处。
执法创新
“一卡通”便民便管理
今年8月1日开始实施《昆明市城市建筑垃圾管理实施办法》及其实施细则的同时，昆明市城管综合行政执法制度也创新了一项更为方便渣土运输车主，也方便城管部门监管的措施——“一卡通”。
为使渣土车在运输过程中能按照规定线路、时间将建筑垃圾和弃土运到指定的地点，城管要求每辆渣土车在进行运输之前都要办理《昆明市运载建筑垃圾车辆排放、处置备案卡》，这张卡上明确该辆车的车牌号、运输路线和时间、处置地点、建设项目名称、承运单位名称、负责人名字和电话、排放期限等内容。渣土车必须随车带上这张卡，并按照上面的规定进行运输，否则就要被处罚。以前这张卡的办理地点分别设置在全市8个区，可是当渣土车在运输时需要经过一个以上的区时，就必须办理一个以上的处置备案卡，给车主增加了不少麻烦，而且不便于管理。现在城管将全市渣土车办理处置备案卡的地点全部集中到昆明市城管综合行政执法支队，一张卡就能够约束一辆渣土车的运输轨迹了。
这张卡的背后画有许多小格子，分别写着“出”、“接”字样。执法人员告诉记者，当渣土车从某一工地拉着建筑垃圾要离开时，工地方必须在“出”字上盖章确认，而在“接”字上盖章确认的就必须是处置备案卡上制定的处置地点、单位。这样一来就约束了渣土车无法将建筑垃圾随意倾倒在什么地方，而必须运到指定地点了，这对未来要将建筑垃圾进行资源化处理很有帮助。
严格查处
擅自处置建筑垃圾最高罚3万
过去4个月，城管部门已经查出了违章建筑垃圾运输车辆3467辆/次，其中密闭不严、无证运输、泼洒等情况最为多见。为此，城管部门提醒渣土车司机、渣土运输公司和施工工地，每一项渣土运输车辆所违反的规定，以及运输过程中造成的污染都是有法可依、可以进行处罚的。
其中渣土运输公司未签订施工保洁责任书的，将处以1000元～2000元罚款；工地未设围栏围挡的可处5000元～1万元罚款；拆迁工地未洒水防尘的处罚1000元～3000元；施工现场擅自进行混凝土搅拌的每立方米处罚80元；渣土车在运输途中未密闭的，处罚300元，并且该工地3～7个月不能办理处置卡，不能进行渣土运输；渣土车运输途中没有携带处置备案卡的罚300元；渣土车未按规定时间和线路运输，处置备案卡视为无效，并处以3000元～8000元罚款；擅自处置建筑垃圾的处以5000元～3万元罚款；泼洒污染路面的可以处以每平方米10元～30元罚款。
城管部门表示，目前已经投入使用的GPS监控平台能够看到渣土车的运输轨迹和状态，还能查出这辆车是否办理了处置备案卡、有无资质等内容，因此也欢迎市民们举报渣土车的不良行为，拨打GPS监控中心电话3344344或数字城管12319热线都能进行举报。
