10月27日，普茨迈斯特M5X系列泵车新产品发布会隆重举行，由普茨迈斯特自主研发的M56-5/M53-6泵车新产品隆重上市。中国工程机械工业协会混凝土机械分会名誉会长陈润余、中国工程机械工业协会混凝土机械分会秘书长盛春芳以及各普茨迈斯特产品用户代表应邀出席发布会。
发布会前台
普茨迈斯特混凝土泵五十多年的发展经验实现着一次又一次的创新，这些创新是对混凝土输送和泵送技术的不断革新。这种革新是基于不断的尝试、试验和原有普迈强劲的混凝土泵的基础，对现有产品性能不断改善并适应现代需求的结果。
普茨迈斯特CEO Norbert Scheuch
中国工程机械工业协会混凝土机械分会秘书长盛春芳
普茨迈斯特技术总工 苏建良（右）
技术人员为在座员工简介新产品
发布会现场
展示新产品
本次上市的M5X系列泵车是普茨迈斯特对应中国客户需求，量身定做的传承经典之作。普迈的产品不在于有多高，而在于有多实用，中国市场需求不同于其他市场，普迈在对用户有了深刻的料后，有正对性地进行“中国式”调整改进，新产品正是对这种理念的完美诠释。据中国混凝土网了解，新产品应用先进的设计分析方法，使产品更安全、更可靠、更先进。设计中的EPS、OSS以及FFH三大系统更为新产品增添了一抹亮色。
※ EPS智能泵送系统高效经济，是明智之选。该系统中CCU中央微电脑控制系统使控制更精确，泵送更平稳，操作更高效。EOC动态排量控制系统使发动机和泵送系统完美匹配，平均节油20%以上，EGD图形显示系统使泵送状态一目了然，参数可调节方便实现最优化设置，使机器始终处于最佳工作状态，独有的故障显示和屏蔽功能不仅可快速排查故障，更可以在几十秒内回复泵送操作，保证泵送连续性。
普茨迈斯特泵车
普茨迈斯特泵车（造型PM）
※ OSS系统控制单边支撑，能有更多的选择。在此系列产品中，支腿只需在施工的一侧完全打开，而且布料杆仍有120度的回转空间。使用OSS系统时，支撑所需要占地面积降低了37%。
※ FHH自由流动液压系统是一种新型的机器仿生技术，它使油缸与油泵间无障碍链接，压力传递更直接，能量消耗更加小，泵送效率更加高。电控主泵直接接换向，使换向回应更快，SN（压力峰值消减）专利技术使换向冲击更小，确保泵送平稳连续安全的进行，有效降低臂架抖动和尾胶管甩动多大造成的危害。
普茨迈斯特泵车
同时，M5X系列泵车的地盘由奔驰、五十铃量身定做，欧IV排放，节能更环保，具有440匹强劲马力，动力强劲，不惧任何路况。
普茨迈斯特CEO Norbert Scheuch表示，普迈将在中国建立更多的服务网点，为用户提供更加便捷、贴心的服务。普迈作为全球混凝土设备领域的专家将一如既往保证设备的高质量、高性能。同时，普迈还将继续坚定不移地在中市场，在混凝土本送设备领域推进“专业、专注、专家”理念与行动。
