经过前期的精心准备，由调度中心统一协调安排，在各部门间的通力协作下，由蔡家移动站供料，72号车载泵作业，于2011年11月8日凌晨03:00连续作业13个小时顺利完成了蔡家嘉陵江大桥P5塔身分叉浇筑任务；2011年11月8日下午1:00由蔡家移动站连续供料，锐拓46米2号臂架泵作业，继续作业9小时，顺利完成了蔡家嘉陵江大桥P13墩身末节浇筑任务。
作为此次作业的主供车间蔡家移动站，在工程浇筑前期进行了充分的准备，为保证顺利收盘，在原材料准备和搅拌设备的维护上作了充分准备；而在泵送设备和泵机操作手的安排上，有着专用的泵送设备和专业且优秀的操作手作保证，使在与现场的沟通中有了坚实的底气，才能如此顺利的完成此次作业。
难度系数最大的P5塔身，其管线长、砼标号高、运输路线复杂等，都是影响能否正常浇筑的主要原因；而随着P5塔身进入分叉阶段，这对泵送设备要求就更高，泵机操作手、接管工的专业水平更严，混凝土的塌落度、和易性、整个浇筑过程中车辆调配、浇筑的连续性等各个施工环节要求越来越高，不仅施工难度加大，而且施工的强度也随之增加。
在2011年11月8日凌晨三点顺利完成了P5塔身的浇筑任务后，凌晨四点接着P13墩身末节浇筑也顺利开盘，所有作业人员在连续工作13个小时后，大家都疲惫不堪，但是为了做好服务客户，一切以客户满意为宗旨，没有任何一个作业人员叫苦叫累，他们把所有的疲惫都化作工作的动力，就像一匹匹驰骋在草原上的脱缰野马，在各自的岗位上干的热火朝天。
经过又连续九个小时的作业，在2011年11月8日下午一点顺利收盘，也就宣告蔡家嘉陵江大桥P13墩身顺利完成桥墩的浇筑任务。
