3日，大渡口锦华路开始铺设沥青混凝土路面。不过，从现场飘出来的沥青味，却比以前铺设沥青混凝土路面时小了很多。
“重庆冬天再冷些，也能铺沥青混凝土路面了。”重庆交通大学土木工程学院教授朱洪洲在现场说。
大渡口区在重庆市率先使用“温拌”技术，对路面进行白改黑。原来铺路的沥青混凝土需要140度才能铺上路面，现在通过添加新材料后，可以在100度的温度下铺设。
这项技术带来的好处就是：在重庆，冬天也可以铺路了。而且，采用新技术之后，可以节省燃油1.5kg/吨，减少温室气体排放50%以上，减少“沥青烟”排放90%。这不仅让味道变小了，以重庆市每年生产600万吨沥青混合料为例，若采用温拌技术，可节省燃油9000吨，可减少27000吨二氧化碳排放。
同时，温拌混合料比热拌混合料出料温度降低30-50℃，将大大减轻沥青老化速度，延长路面的使用寿命。
