12月10日，连绵阴雨后难得的一个晴好天气。记者来到位于南滨大道上段的联合坝立交桥施工现场，看到一片热火朝天的景象。
桥台桥墩都已建好 正在制作顶板钢筋
拔地而起的两座桥台、两座桥墩连同密林似的钢铁支架，托起了桥顶巨大的箱梁。箱梁上焊光闪闪，工人们或蹲或立或行，正在制作顶板钢筋，钢筋纵横交错、密密麻麻，宛若一张大网。在场的项目总工程师牟雪清告诉记者：“12月12日，顶板钢筋制作完成，我们就要浇筑混凝土，宣告联合坝立交桥主体工程基本完工！”
护坡匝道同时推进 雨天误工晴天抢回
立交桥东北面是一座黄土高坡，坡后立起了一排坚挺的抗滑桩，坡上一条匝道已现雏形，十几台挖机挥舞长臂挖起土石，装进一辆辆排着队爬上来的运土车，满载的运土车又排着队小心翼翼地“梭”下南滨大道……“前段时间雨水多，运土车不能进场也不准上路，延误了工期，我们现在趁天晴一定要抢回来！”牟雪清说。立交桥西南面是一条下行的匝道，路基已经形成。牟雪清告诉记者，待立交桥主体工程完成后，便可在那条匝道上铺设水稳层和混凝土，使之与立交桥浑然一体。
工程总量完成大半 力争春节前竣工
“我们的项目经理来啦！”牟雪清指着一个刚刚登上桥顶的汉子向记者介绍。他名叫叶春云，患有严重胃病，当天上午才去输了液。“我这胃病就是因为工地上很忙，吃饭有一顿无一顿造成的。”他说，“10月上旬，接连几天下大雨，洪水冲垮了护坡，土石掩埋了桥台，基坑里灌进了7米多深的水，我组织工人们不分昼夜抗洪抢险，工地上的险情排除了，我的病情却加重了。”
叶春云说，联合坝立交桥工程于今年8月2日动工，目前工程总量已经完成大半。他将带领工人们继续加班加点施工，完成顶板混凝土浇筑、桥面铺装及防撞栏杆安砌等后续扫尾工程，努力实现联合坝立交桥在春节前竣工的目标任务。
联合坝立交桥是南滨大道市政工程的一部分，实现机场路与南滨大道之间完全互通。立交形式为单喇叭型，共设五条匝道。
工程建成投入使用后，将提升万州形象，缓解机场至主城、百安坝移民新城至江南新区的交通压力。
目前已经相继完成了立交桥下部、箱梁和底部结构建设，以及C、D匝道通车；B匝道土方开挖回填及外运10多万立方米，抗滑桩开挖和混凝土浇筑2000多立方米，条石挡土墙建设2000多立方米。
