12月13日12时28分，中国中铁大桥局集团五公司沪昆客专湖南段跨谭邵高速特大桥主桥首桩17—3号桩开始浇注混凝土，历时8个小时，于20时28分成功灌注。
跨谭邵特大桥17号墩直径1.8 米桩基16根，平均桩长111.6米，其中17―3号桩孔深135米，有效桩长125米，是沪昆客专全线最长桩。且该桩地处岩溶强烈发育区，成桩要穿透19层溶洞，最大溶腔达17.5米，特殊溶洞区超长桩施工难度和风险极大。自8月27日开钻以来，中铁大桥局及五公司项目部多次召开专题会议，制定出切实可行的施工方案。
中铁大桥局五公司沪昆客专项目部四工区干部职工及协力队伍团结一致，密切协作，克服水、电资源匮乏、施工场地极其狭小以及资金紧张等困难，精心组织，严格过程控制，采取诸多有效措施，稳扎稳打，经过109天的苦战和巧战，首根长桩终于告捷。成功灌注的17―3号桩记录着大桥人的勤奋和奉献，凝聚着大桥人的创新和智慧，鼓舞着大桥人战胜困难的勇气，沪昆客专“攻坚克难”精神在这里得到了充分真实的体现。
