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珠三角佛肇城际线2标段跨度最大的连续梁0#块浇筑完毕

放大字体  缩小字体 发布日期:2012-05-31  来源:中国混凝土网  作者:中华铁道网
核心提示:珠三角佛肇城际线2标段跨度最大的连续梁0#块浇筑完毕
  5月28日中午12点55分54秒,佛肇城际GZZH-2标跨度最大的连续梁——狮山工业园2#特大桥(50+85+85+50)m连续梁5#墩0#块施工现场响起了阵阵鞭炮声,罐车队缓缓驶入浇筑现场,待第一辆罐车与现场泵车做完浇筑前的相关准备,正式开始浇筑工作。它的成功浇筑为推进跨G321国道、广三高速公路(50+85+85+50)m连续梁施工打下了坚实的基础。

  狮山工业园2#特大桥(50+85+85+50)m连续梁,中心里程为DK040+104.55,采用挂篮施工工艺,整个连续梁预计年底施工完毕。由于此连续梁跨度大,又连跨G321国道和广三高速,公司领导、项目领导非常重视,要求各项安全和技术指标均满足浇筑条件后,方可施工。对此,项目领导班子和技术骨干人员多次组织办公会交流研讨,并通过精心准备、密切部署,最终得出了一套合理的施工方案,0#块如期浇筑。

  由于受到强降雨的影响,便道湿滑受损,砼的供应速度变慢,整个浇筑过程比预期延长了2个小时。负责现场施工的技术人员冒雨带人抢修便道,督促施工,终于使浇筑现场恢复正常。经过10个小时左右的加班作业,在5月29日凌晨00:20分,佛肇2标段跨度最大连续梁的0#块成功浇筑完毕。

  佛肇城际GZZH-2标共15联连续梁,此联连续梁0#块浇筑完毕,在整个佛肇2标施工范围内众多连续梁中有着代表性的意义。它的成功浇筑,说明项目部工作重心开始向连续梁施工方向转移,并取得了初步成效。本次浇筑,现场施工队和项目各技术旁站人员都付出了辛劳与汗水,是他们延续了筑路工那攻坚克难的精神品质。如果需要笔者说一句话,两字:敬礼!
 
 
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