14日记者获悉，作为本市铁路“西行通道”的津保铁路，框架桥桥墩混凝土浇筑全面启动，所有跨京沪正线框架桥桥墩的浇筑施工将于今年10月份全部结束。铁路全线建成后天津至保定的时间将大大缩短。
津保铁路全长158公里，自天津西站高速车场引出后，经河北霸州、雄县至保定。按照目前的铁路线路，如果从天津乘火车去太原或西安等地，只能按照既有线路从德州或者北京绕行。津保铁路建成后，将成为滨海新区通往西北部的重要客货通道。同时，天津至石家庄、太原的时间也将缩短。
在工人们熟练的对位、下料操作中，津保工程的框架桥桥墩混凝土浇筑施工正式拉开序幕。据介绍，津保铁路框架桥桥墩混凝土浇筑总设计方量为7500立方米，施工第一天即完成动车右线跨京沪正线33号框架桥桥墩的浇筑作业，浇筑混凝土近200立方米。依照总体施工进度规划，津保工程所有跨京沪正线框架桥桥墩的浇筑施工将于今年10月份全部结束。津保铁路框架桥桥墩混凝土浇筑的全面启动，为今年年底拉通动车左线阶段目标的实现奠定了坚实基础。
