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中铁十五局集团四公司沈海复线项目第一片T梁顺利灌注

放大字体  缩小字体 发布日期:2012-07-02  来源:中国混凝土网  作者:中华铁道网
核心提示:中铁十五局集团四公司沈海复线项目第一片T梁顺利灌注

  清晨的山上少了几许夏日炙热的温度,微微晨风携带着阵阵清凉袭来。6月30日早上六点三十五分,中国铁建中铁十五局集团四公司沈海复线项目T型梁预制场传来了一阵清脆的鞭炮声,3台混凝土输送灌车来回穿梭,随着第一斗混凝土料的开闸浇灌,预示着第一片T型预制箱梁顺利灌注。

  四公司管辖内的桥梁工程包括金钟2号大桥和菜溪大桥。金钟2号大桥桥长384.5米,桥跨布置为左桥5×30米PC连续T梁+2×(5×30)米PC连续-刚构T梁,右桥5×30米PC连续T梁+5×30米PC连续T梁;下部结构为柱式墩、钻孔桩基础;桥台为柱台、桩基础;U台、扩大基础。菜溪大桥桥长292米,桥跨布置为左桥2×(5×30)PC连续T梁,右桥(5×30+4×30)米PC连续T梁;下部结构为柱式墩、钻孔桩基础,桥台为肋台、桩基础。两座桥梁总共T型梁325片,空心板25片。根据设计及施工实际情况,T梁进行集中预制。

  2012年春节过后,福建地区天气一直以阴雨为主,这对梁场的施工建设非常不利,连绵的阴雨不仅造成梁场路面硬化无法顺利进行,也对各项材料运送进入梁场造成了不小困难。再加上项目节点工期紧,施工任务繁重,为了保证第一片梁的按时顺利灌注,也为了今年T梁的生产能够连续快速。项目部对梁场施工任务不断的进行调整,由每周、每天细化到每组、每循环。只要天气条件允许,施工作业人员就进行几班倒,昼夜开工,务必保证梁场建设按时完成。同时,还多次组织技术人员进行T梁预制技术讨论,并对参与T梁生产的一线工人进行岗前技术培训。从模板运送到工地的那天起就派专人进行指挥,吊车随时配合,从模板的调装、打磨、清洁,钢筋的绑扎、垫块的安放位置等等,每个步骤和细节都要体现精细。

  由于T梁的生产季节正处于福建的盛夏时期,白天地面温度甚至达到40度以上。如何在合理有效的时间范围内完成施工任务,又不能因为温度过高而影响梁板的施工,也是需要考虑在内的。因此,利用清晨和傍晚温度不太高的时候进行混凝土的灌注,其余时候可以进行钢筋绑扎等不受温度影响的施工,以此来机动掌握T梁的灌注时间,保证T梁质量。

  首片T梁的顺利浇筑开了一个好头,也为接下来的桥梁工程按时完成节点目标增加了一分信心。

 
 
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