该桩位于文家街道办事处庞家中桥，采用旋挖钻成孔，桩长38米，直径1米。这次灌注倍受业主单位与监理单位重视，灌注虽然是在夜间进行，相关领导也悉数到场。庞家中桥共计三跨，20根桩，桥长111.715米，计划将在三个月内完成。
为实现首根桩基顺利浇筑，寿平铁路项目部积极主动与业主、监理及各级地方政府协调沟通，编制专项施工方案，钻孔过程中，技术员、质检员、领工员全程旁站监控，确保各项工序合理衔接，从而确保“第一桩”一次灌注成功，为施工建设取得“开门红”。
2012年7月17日凌晨2点30分，中铁十四局承建的寿平铁路寿光段顺利浇筑完成第一根桩，由此吹响了十四局四公司寿平铁路建设的新号角。
该桩位于文家街道办事处庞家中桥，采用旋挖钻成孔，桩长38米，直径1米。这次灌注倍受业主单位与监理单位重视，灌注虽然是在夜间进行，相关领导也悉数到场。庞家中桥共计三跨，20根桩，桥长111.715米，计划将在三个月内完成。
为实现首根桩基顺利浇筑，寿平铁路项目部积极主动与业主、监理及各级地方政府协调沟通，编制专项施工方案，钻孔过程中，技术员、质检员、领工员全程旁站监控，确保各项工序合理衔接，从而确保“第一桩”一次灌注成功，为施工建设取得“开门红”。
该桩位于文家街道办事处庞家中桥，采用旋挖钻成孔，桩长38米，直径1米。这次灌注倍受业主单位与监理单位重视，灌注虽然是在夜间进行，相关领导也悉数到场。庞家中桥共计三跨，20根桩，桥长111.715米，计划将在三个月内完成。
为实现首根桩基顺利浇筑，寿平铁路项目部积极主动与业主、监理及各级地方政府协调沟通，编制专项施工方案，钻孔过程中，技术员、质检员、领工员全程旁站监控，确保各项工序合理衔接，从而确保“第一桩”一次灌注成功，为施工建设取得“开门红”。
