9日，成都晚报记者从二环路西半环一标段施工方了解到，二环路高架首根“H”型墩柱将于明日开始浇筑。待内外侧墩柱全部浇筑完成，分为三层的二环路高架桥将在吊梁后逐渐呈现。
西二环 11日浇筑“H”型墩柱
二环路首根“H”型墩柱落户在高攀路路口200多米范围内。昨日，成都晚报记者在科华立交往东看，道路中间围挡内，数根墩柱的钢筋绑扎工作已经完成。在二环路外侧，墩柱“模型”已经拔地而起，多名工作人员还在绑扎钢筋，同时一辆吊车正在吊装模板。
“模板安装完成后，进行最后的调校，就可以正式浇筑。”西一标段项目部相关负责人告诉记者，周二进行“H”型墩柱的外侧墩柱浇筑。内侧墩柱尚在进行承台施工，待承台建好后才能浇筑。
三层高架 让车辆各行其道
由“H”型墩柱搭建而成的二环路高架，未来将分为三层：最底层为现有路面；第二层为公交车专用快速车道；顶层则供社会车辆行驶，与东半环二环路相连接。三层高架意味着车辆将各行其道。
成都华川集团总工程师陈洁介绍，建成后的公交车专用快速车道为双向2车道、每条车道约宽7米，在中间层还将设立公交车站，供乘客上下。三层高架将由8根墩柱支撑而成，横梁施工完成后，再继续进行第三层的墩柱架设，这也给工程加大了难度。
此外，西半环二标段还将陆续出现“π”型、“F”型、门型等多达12种桥墩，这都是根据实际交通需求进行的特殊设计。
市民期待 “新二环”成美丽风景线
说起二环路高攀路路口未来的模样，周围的居民充满了期待。“三层高架，在成都生活了几十年，也没有看到过。”家住郭家桥正街的孙大爷告诉记者。
“到时候就是一条美丽的风景线了。”出租车司机王先生说，以后在最顶层的快速路上就能“敞起跑了”。等环境变好了，道路变顺畅了，乘客肯定也乐意，“我也会建议大家走这里，顺便看看风景。”
